Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.491
€ 2.455,-
Nee
2012
2019-12-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Leon met kenteken 90-TNB-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze SEAT was € 19.491. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 105 pk. De motor heeft een inhoud van 1197 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.4 l/100 km. Met een massa van 1.280 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 2294 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1280 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1775 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2019-12-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-03-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-03-05 |
| APK vervaldatum | 2026-12-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2287
Veer gebroken of gescheurd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 376 |
| Periode | 2010-07-02 - 2013-09-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 83 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 31 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 37% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 11 | 1 | € 21.372,- | € 3.430,- |
| 2010 | 579 | 125 | € 20.807,- | € 2.768,- |
| 2011 | 35 | 12 | € 20.518,- | € 2.584,- |
| 2011 | 1728 | 406 | € 20.614,- | € 2.460,- |
| 2012 | 32 | 17 | € 20.211,- | € 2.435,- |
| 2012 | 1769 | 550 | € 20.211,- | € 2.210,- |
| 2013 | 5 | 1 | € 21.447,- | € 2.971,- |
| 2013 | 229 | 6 | € 21.054,- | € 3.306,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 18.345,- | € 2.357,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| KBP-26-H | |||
| 04-TBT-9 | |||
| 68-ZSK-2 | |||
| 89-XGN-6 | |||
| 8-KBR-04 | |||
| 19-ZFB-3 | |||
| G-390-GB | |||
| 52-TKK-3 | |||
| 13-TDH-1 | |||
| 20-TVX-1 | |||
| N-275-RT | |||
| JVL-83-T | |||
| 24-XNV-8 | |||
| 39-TVJ-9 | |||
| 67-TRT-3 | |||
| H-853-TH | |||
| 5-KBK-25 | |||
| 6-SRG-05 | |||
| PR-482-F | |||
| 46-XJD-8 | |||
| L-063-HX | |||
| 62-XJR-7 | |||
| 11-XVR-8 | |||
| K-911-ZK | |||
| 96-TJZ-4 | |||
| 55-THH-7 | |||
| 91-TLV-2 | |||
| RR-044-Z | |||
| 86-XGT-6 | |||
| 87-TBG-9 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 61-TBH-3 | 2026-04-01 | |||
| 55-RKZ-3 | 2026-04-01 | |||
| JVH-66-G | 2026-04-01 | |||
| 91-ZGL-9 | 2026-03-31 | |||
| 22-PXJ-7 | 2026-03-31 | |||
| JHK-47-V | 2026-03-30 | |||
| X-399-LV | 2026-03-30 | |||
| PL-215-G | 2026-03-30 | |||
| 13-ZGL-9 | 2026-03-29 | |||
| JVD-84-K | 2026-03-28 | |||
| ZB-044-F | 2026-03-27 | |||
| 58-TKK-3 | 2026-03-26 | |||
| HFP-63-B | 2026-03-26 | |||
| 90-PZL-4 | 2026-03-25 | |||
| G-773-DF | 2026-03-24 | |||
| 23-TZS-7 | 2026-03-23 | |||
| 91-TBG-9 | 2026-03-23 | |||
| 37-LXL-8 | 2026-03-23 | |||
| 38-PNT-6 | 2026-03-22 | |||
| P-335-BB | 2026-03-21 | |||
| 29-XZG-5 | 2026-03-21 | |||
| 85-RGZ-2 | 2026-03-20 | |||
| 43-PJP-5 | 2026-03-20 | |||
| NG-032-R | 2026-03-20 | |||
| 19-TBV-1 | 2026-03-19 | |||
| 30-STF-3 | 2026-03-19 | |||
| H-954-XP | 2026-03-18 | |||
| 9-ZSX-27 | 2026-03-17 | |||
| 84-PPB-5 | 2026-03-17 | |||
| 14-NZN-3 | 2026-03-17 |