Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.360,-
Ja, 2010
2008
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hobby T 500 Gfsc met kenteken 90-LXH-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 131 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2198 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.822 kg. Dit voertuig moet over 31 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 3161 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 6,19 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,71 m |
| Wielbasis | 3,30 m |
| Eerste registratie | 2008-03-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-07 |
| APK vervaldatum | 2026-06-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
5 recente eigenaren
Eerste registratie
Hobby T 500 Gfsc
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
17 dagenEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenHuidige eigenaar
1 jaarBand vertoont uitstulping(en)
De buitenste plaat van het kunststof dakraam kan loslaten.
Indien de plaat loslaat kan deze op medeweggebruikers terecht komen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het raam met een extra lijmlaag aan het voertuig bevestigen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1341 |
| Periode | 2006-11-14 - 2010-09-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 161 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 64 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 14 | 7 | € 8.766,- | |
| 2006 | 14 | 7 | € 8.766,- | |
| 2007 | 100 | 40 | € 9.454,- | |
| 2007 | 100 | 40 | € 9.454,- | |
| 2008 | 38 | 14 | € 9.319,- | |
| 2008 | 38 | 14 | € 9.319,- | |
| 2009 | 5 | 2 | € 9.154,- | |
| 2009 | 5 | 2 | € 9.154,- | |
| 2010 | 4 | 1 | € 32.487,- | € 8.906,- |
| 2010 | 4 | 1 | € 32.487,- | € 8.906,- |