Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.617,-
Nee
2010
2021-07-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Outlander met kenteken 90-KNH-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2360 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.8 liter per 100 km. Dankzij 1.700 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. Dit voertuig moet over 348 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1700 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2290 kg |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2021-07-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-01-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-01-08 |
| APK vervaldatum | 2027-02-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mitsubishi Outlander stationwagen
|
Nu te koop
13 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 6.850 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 945
Aantal dagen in bezit: 1694
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Band onvoldoende profiel
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
De multiriem kan losraken van de poelies. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen en de motor kan oververhit raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de multiriemspanner controleren en indien nodig vervangen.
Door veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken.
Indien het glaspaneel losraakt kan dit een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het zonnedakframe en het glaspaneel vervangen.
In de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
Niet werken van de ruitenwissermotor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De ruitenwissermotor wordt dan vervangen.
De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben.
De verlichting en de ruitenwissers kunnen uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de ECU controleren op productiedatum en indien nodig vervangen.
De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De multiriem en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 6.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 224.564 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1090 |
| Periode | 2008-09-29 - 2012-06-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 281 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 24 | 3 | € 10.068,- | |
| 2009 | 86 | 1 | € 11.209,- | |
| 2009 | 17 | 0 | € 10.430,- | |
| 2010 | 79 | 7 | € 42.035,- | € 10.937,- |
| 2010 | 30 | 1 | € 36.541,- | € 10.546,- |
| 2011 | 63 | 1 | € 41.995,- | € 10.794,- |
| 2011 | 13 | 0 | € 37.351,- | € 11.209,- |
| 2012 | 29 | 2 | € 45.108,- | € 10.761,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-HKR-8 | 2026-02-04 | |||
| 87-HLH-3 | 2026-02-09 | |||
| 16-NND-9 | 2026-01-28 | |||
| 66-HDP-9 | 2026-01-20 | |||
| 96-KLK-1 | 2026-01-17 | |||
| 11-PBT-4 | 2025-12-06 | |||
| 63-NTR-6 | 2022-06-06 | |||
| 43-NSL-9 | 2022-08-30 | |||
| 84-JVS-6 | 2023-09-16 | |||
| 84-PDV-9 | 2023-12-13 | |||
| 32-LNP-6 | 2023-07-29 | |||
| 89-HFT-6 | 2025-01-05 | |||
| 32-TVB-5 | 2022-06-08 | |||
| 67-HKZ-2 | 2025-06-14 | |||
| 61-HTZ-2 | 2022-01-10 | |||
| 78-SFT-8 | 2022-11-11 | |||
| 66-KTP-3 | 2020-08-28 | |||
| 47-HHF-8 | 2022-08-20 | |||
| 06-PBT-4 | 2020-12-25 | |||
| 16-LHH-4 | 2021-12-20 | |||
| 65-NTR-6 | 2022-09-19 | |||
| 18-NDP-4 | 2025-09-12 | |||
| 52-JBH-2 | 2024-10-22 | |||
| 82-JNF-8 | 2024-09-12 | |||
| 18-PDP-8 | 2023-08-08 | |||
| XJ-046-R | 2022-09-10 | |||
| 97-LFK-3 | 2021-02-09 | |||
| 77-HPB-7 | 2022-04-15 | |||
| 17-JBF-2 | 2023-02-21 | |||
| 87-KNH-3 | 2021-06-10 |