Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken 90-KKB-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 34.995. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 1968 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.3 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.404 kg. Dit voertuig moet over 788 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 3.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1404 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1880 kg |
| Lengte | 4,31 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Eerste registratie | 2010-01-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-01-02 |
| APK vervaldatum | 2024-01-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3038
Aantal dagen in bezit: 2013
Aantal dagen in bezit: 743
iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.