Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz C-Klasse met kenteken 90-HSZ-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Deze auto is 0 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Dankzij 1.505 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 16-02-2009 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 318 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1990 kg |
| Lengte | 4,72 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-01-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-03-05 |
| APK vervaldatum | 2027-03-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2444
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 44
Stadslicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Rempedaal niet stroef
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel
De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet.
De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de wielen en de ontluchtingsnippels controleren en indien nodig corrigeren.
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden.
Indien een storing optreedt kunnen de airbags, de gordelspanners en de crashsensoren gedeactiveerd worden. In dat geval zal het SRS-waarschuwingslampje gaan branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de SRS-regeleenheid vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 7.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 213.058 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1086 |
| Periode | 2007-02-23 - 2011-09-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1551 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Aantal import auto's | 444 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 830 | 226 | € 53.732,- | € 11.462,- |
| 2007 | 291 | 92 | € 48.382,- | € 9.816,- |
| 2007 | 291 | 92 | € 48.382,- | € 9.816,- |
| 2008 | 456 | 119 | € 53.803,- | € 10.872,- |
| 2008 | 134 | 40 | € 48.629,- | € 9.663,- |
| 2008 | 134 | 40 | € 48.629,- | € 9.663,- |
| 2009 | 255 | 95 | € 51.708,- | € 8.758,- |
| 2009 | 59 | 22 | € 48.254,- | € 7.906,- |
| 2009 | 59 | 22 | € 48.254,- | € 7.906,- |
| 2010 | 8 | 3 | € 50.223,- | € 7.788,- |
| 2010 | 13 | 6 | € 47.313,- | € 5.427,- |
| 2010 | 13 | 6 | € 47.313,- | € 5.427,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 51.531,- | € 12.156,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 4-SHS-29 | 2026-05-05 | |||
| 13-KJK-8 | 2026-05-05 | |||
| G-073-VN | 2026-05-05 | |||
| 74-JNB-4 | 2026-05-05 | |||
| 30-HRB-6 | 2026-05-05 | |||
| 14-JGX-7 | 2026-05-05 | |||
| 36-ZP-ZP | 2026-05-05 | |||
| 45-ZH-KZ | 2026-05-05 | |||
| JPR-90-X | 2026-05-05 | |||
| 81-GSK-5 | 2026-05-05 | |||
| 66-ZF-DG | 2026-05-05 | |||
| 04-ZP-NB | 2026-05-05 | |||
| 1-SFS-57 | 2026-05-05 | |||
| 85-ZH-KX | 2026-05-05 | |||
| 49-HXF-5 | 2026-05-05 | |||
| 70-KGK-1 | 2026-05-05 | |||
| 59-ZR-HF | 2026-05-05 | |||
| 29-ZK-LP | 2026-05-05 | |||
| K-306-RB | 2026-05-05 | |||
| N-442-GN | 2026-05-05 | |||
| TX-518-T | 2026-05-05 | |||
| TT-166-H | 2026-05-05 | |||
| ZP-335-V | 2026-05-05 | |||
| 86-XK-HP | 2026-05-05 | |||
| NB-710-B | 2026-05-05 | |||
| 43-XTZ-9 | 2026-05-05 | |||
| 34-KZT-7 | 2026-05-05 | |||
| 69-XZ-LN | 2026-05-05 | |||
| P-410-RN | 2026-05-05 | |||
| GD-034-R | 2026-05-05 |