€ 1.864,-
Ja, 2008
2006
2021-03-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy Life met kenteken 90-GVJ-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 105 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1896 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.2 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.501 kg. Deze auto werd op 10-09-2008 voor het eerst geregistreerd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1812 dagen in bezit. De APK is geldig tot 20-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1896 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1718 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2251 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2021-03-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-06-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-09-10 |
| APK vervaldatum | 2026-06-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy Life stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 729
Aantal dagen in bezit: 1811
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1295 |
| Periode | 2005-07-26 - 2010-01-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 81 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 21 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 5 | 1 | € 7.964,- | |
| 2006 | 5 | 3 | € 8.130,- | |
| 2006 | 10 | 5 | € 6.462,- | |
| 2007 | 4 | 1 | € 8.246,- | |
| 2007 | 9 | 5 | € 31.190,- | € 5.416,- |
| 2008 | 11 | 0 | € 33.658,- | € 8.862,- |
| 2008 | 39 | 6 | € 30.806,- | € 8.617,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 8.807,- | |
| 2009 | 15 | 4 | € 30.640,- | € 6.750,- |
| 2010 | 3 | 0 | € 29.290,- | € 7.193,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 79-HGP-1 | 2026-01-20 | |||
| 24-HGH-4 | 2023-03-18 | |||
| 8-XLX-69 | 2022-07-07 | |||
| 06-JVZ-9 | 2025-09-11 | |||
| 75-GSB-2 | 2021-10-20 | |||
| GV-185-B | 2023-01-25 | |||
| 92-ZR-KN | 2023-01-14 | |||
| 23-GJH-1 | 2024-02-06 | |||
| XN323F | 2021-03-04 | |||
| 40-KLP-5 | 2022-07-02 | |||
| 38-GNP-7 | 2024-05-14 | |||
| 61-JFS-9 | 2023-01-14 | |||
| 10-GKZ-4 | 2023-08-11 | |||
| 03ZKDJ | 2021-03-29 | |||
| 50-TV-FJ | 2021-10-31 | |||
| 27-GBJ-5 | 2020-11-15 | |||
| 03-JDX-4 | 2025-06-05 | |||
| SG-557-B | 2025-04-22 | |||
| 1-KJZ-57 | 2024-07-08 | |||
| 64-GSZ-3 | 2024-12-29 | |||
| 51-GNZ-4 | 2024-06-13 | |||
| 88-LFZ-1 | 2025-11-25 | |||
| 00-JNX-1 | 2024-06-14 | |||
| 62ZHTR | 2020-11-04 | |||
| 65HDD9 | 2020-09-29 | |||
| 5-XZS-02 | 2022-04-25 | |||
| 07-RV-BB | 2023-09-27 | |||
| 82-GLJ-2 | 2024-04-19 | |||
| 25STVV | 2020-07-01 | |||
| 10-GDV-6 | 2023-05-19 |