€ 5.805,-
Nee
2000
2025-09-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Zafira-a met kenteken 90-DX-PR is op kenteken gezet in 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1796 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Met 1.466 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Deze auto werd op 04-01-2000 voor het eerst geregistreerd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 129 dagen in bezit. De APK is geldig tot 03-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2025-09-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-01-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-01-07 |
| APK vervaldatum | 2027-02-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
OPEL Zafira-a stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2231
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 123
Aantal dagen in bezit: 1291
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 240
Aantal dagen in bezit: 117
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade dragende delen en verankeringen
Fusee(kogel) te veel speling
Remleiding door corrosie aangetast
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Roestschade subframe bevestigingspunt
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname