€ 26.287
Nee
2014
2025-12-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Zoe met kenteken 9-XSL-41 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 26.287. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 43 kW. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.503 kg voor optimale prestaties. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-11-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 59 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1503 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1943 kg |
| Lengte | 4,09 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Wielbasis | 2,59 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-11-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-11-13 |
| APK vervaldatum | 2025-11-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3000
Aantal dagen in bezit: 1050
Aantal dagen in bezit: 61
De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen deze beschadigd raken of lekraken.
Verminderen of wegvallen van de remcapaciteit. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door het oplichten van het waarschuwingslampje 'remvloeistofniveau onder minimum' en/of een langere slag van het rempedaal.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorwielbinnenschermen en de voorremslangen controleren en zonodig vervangen.