Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Transporter met kenteken 9-VDV-42 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Dit voertuig is in september 2009 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 174 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2461 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Dankzij 2.210 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig moet over 46 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 174 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2005-04-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-09-10 |
| APK vervaldatum | 2026-03-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Transporter gesloten opbouw
|
Recent te koop
1 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2875
Aantal dagen in bezit: 3161
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 86
Aantal dagen in bezit: 95
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 1070
Aantal dagen in bezit: 368
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Retroreflector ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Bevestiging aandrijving ondeugdelijk
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Remlicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2022-04-04 - 2022-04-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 7 | 4 | ||
| 1983 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 19 | 10 | ||
| 1984 | 19 | 10 | ||
| 1985 | 9 | 5 | ||
| 1985 | 9 | 5 | ||
| 1986 | 9 | 5 | ||
| 1986 | 9 | 5 | ||
| 1987 | 7 | 5 | ||
| 1987 | 7 | 5 | ||
| 1988 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 4 | 2 | ||
| 1989 | 4 | 2 | ||
| 1990 | 3 | 2 | ||
| 1990 | 3 | 2 | ||
| 1991 | 4 | 2 | ||
| 1991 | 4 | 2 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1992 | 3 | 2 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1994 | 6 | 3 | ||
| 1995 | 5 | 3 | ||
| 1995 | 5 | 3 | ||
| 1996 | 12 | 7 | ||
| 1996 | 12 | 7 | ||
| 1997 | 17 | 10 | ||
| 1997 | 17 | 10 | ||
| 1998 | 26 | 13 | ||
| 1998 | 26 | 13 | ||
| 1999 | 33 | 16 | ||
| 1999 | 33 | 16 | ||
| 2000 | 45 | 23 | ||
| 2000 | 45 | 23 | ||
| 2001 | 42 | 19 | ||
| 2001 | 42 | 19 | ||
| 2002 | 58 | 28 | ||
| 2002 | 58 | 28 | ||
| 2003 | 75 | 38 | ||
| 2003 | 75 | 38 | ||
| 2004 | 188 | 96 | ||
| 2004 | 188 | 96 | ||
| 2005 | 428 | 217 | € 10.544,- | |
| 2005 | 428 | 217 | € 10.544,- | |
| 2006 | 553 | 291 | € 22.755,- | € 10.394,- |
| 2006 | 553 | 291 | € 22.755,- | € 10.394,- |
| 2007 | 835 | 411 | € 33.030,- | € 10.730,- |
| 2007 | 835 | 411 | € 33.030,- | € 10.730,- |
| 2008 | 798 | 347 | € 43.425,- | € 10.372,- |
| 2008 | 798 | 347 | € 43.425,- | € 10.372,- |
| 2009 | 326 | 140 | € 39.027,- | € 10.049,- |
| 2009 | 326 | 140 | € 39.027,- | € 10.049,- |
| 2010 | 451 | 135 | € 43.233,- | € 10.630,- |
| 2010 | 451 | 135 | € 43.233,- | € 10.630,- |
| 2011 | 765 | 182 | € 41.665,- | € 10.350,- |
| 2011 | 765 | 182 | € 41.665,- | € 10.350,- |
| 2012 | 220 | 81 | € 44.939,- | € 11.240,- |
| 2012 | 220 | 81 | € 44.939,- | € 11.240,- |
| 2013 | 234 | 91 | € 45.002,- | € 11.111,- |
| 2013 | 234 | 91 | € 45.002,- | € 11.111,- |
| 2014 | 210 | 83 | € 46.903,- | € 11.173,- |
| 2014 | 210 | 83 | € 46.903,- | € 11.173,- |
| 2015 | 194 | 70 | € 45.037,- | € 10.784,- |
| 2015 | 194 | 70 | € 45.037,- | € 10.784,- |
| 2016 | 296 | 123 | € 45.947,- | € 11.121,- |
| 2016 | 296 | 123 | € 45.947,- | € 11.121,- |
| 2017 | 266 | 100 | € 46.955,- | € 11.315,- |
| 2017 | 266 | 100 | € 46.955,- | € 11.315,- |
| 2018 | 298 | 110 | € 49.893,- | € 12.017,- |
| 2018 | 298 | 110 | € 49.893,- | € 12.017,- |
| 2019 | 400 | 116 | € 49.500,- | € 11.941,- |
| 2019 | 400 | 116 | € 49.500,- | € 11.941,- |
| 2020 | 562 | 118 | € 61.308,- | € 11.894,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 52.286,- | € 12.629,- |
| 2020 | 561 | 118 | € 61.331,- | € 11.894,- |
| 2021 | 568 | 67 | € 54.135,- | € 13.053,- |
| 2021 | 568 | 67 | € 54.135,- | € 13.053,- |
| 2022 | 1 | 1 | ||
| 2022 | 1 | 1 | ||
| 2023 | 233 | 25 | € 64.130,- | € 15.325,- |
| 2023 | 233 | 25 | € 64.130,- | € 15.325,- |
| 2024 | 242 | 77 | € 60.900,- | € 14.460,- |
| 2024 | 243 | 78 | € 60.868,- | € 14.457,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 79.644,- | € 17.822,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 79.644,- | € 17.822,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-96-NVT | 2026-02-10 |