Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 17.045
€ 880,-
Ja, 2014
2011
2025-07-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza St met kenteken 9-TLJ-55 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Dit voertuig is in maart 2014 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 17.045. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 86 pk. De motor heeft een inhoud van 1390 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Met een massa van 1.130 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 14-03-2014. Dit voertuig is al 194 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-01-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1130 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1570 kg |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-07-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-14 |
| APK vervaldatum | 2027-01-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
SEAT Ibiza St stationwagen
|
Nu te koop
23 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 4.686 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.305 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1926
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 193
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Schokdemper werkt niet (goed)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Band onvoldoende profiel (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.686,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 153.860 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 23 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 923 |
| Periode | 2010-05-05 - 2016-02-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1705 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 16 |
| Aantal import auto's | 667 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 16 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 412 | 119 | € 16.326,- | € 2.557,- |
| 2011 | 822 | 331 | € 17.206,- | € 2.383,- |
| 2012 | 283 | 123 | € 17.950,- | € 2.215,- |
| 2013 | 116 | 58 | € 19.779,- | € 2.090,- |
| 2014 | 51 | 26 | € 21.080,- | € 1.602,- |
| 2015 | 19 | 9 | € 22.188,- | € 1.558,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 21.599,- | € 1.272,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| H-081-KK | 2026-01-31 | |||
| 06-RDB-2 | 2026-01-25 | |||
| 01-PXJ-7 | 2026-01-30 | |||
| G-030-GD | 2026-01-17 | |||
| 98-NJD-7 | 2026-01-20 | |||
| 20-NNT-8 | 2026-01-24 | |||
| HL-020-N | 2026-01-05 | |||
| Z-316-RK | 2026-02-06 | |||
| 73-NZV-2 | 2025-12-30 | |||
| 47-LRT-9 | 2025-12-30 | |||
| 43-ZGT-4 | 2025-12-29 | |||
| 45-PKT-4 | 2026-01-28 | |||
| J-127-FB | 2026-02-04 | |||
| 10-PJP-5 | 2026-02-04 | |||
| 37-RPH-8 | 2026-02-05 | |||
| 49-NFG-8 | 2026-01-31 | |||
| T-593-SX | 2026-01-21 | |||
| 99-NPR-8 | 2026-01-07 | |||
| SR-569-R | 2026-01-19 | |||
| G-917-PG | 2025-12-24 | |||
| 12-LRT-9 | 2025-12-18 | |||
| ZF-225-K | 2025-12-27 | |||
| PG-892-V | 2025-12-06 | |||
| 85-NTB-1 | 2025-12-19 | |||
| 7-SFV-71 | 2025-12-07 | |||
| 88-NTT-2 | 2025-12-05 | |||
| 04-PLZ-3 | 2025-12-09 | |||
| K-727-PD | 2025-12-16 | |||
| G-229-BN | 2025-11-30 | |||
| 1-XXF-33 | 2025-12-04 |