Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.081,-
Ja, 2014
1999
2025-02-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda MX-5 met kenteken 9-TKX-57 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Dit voertuig is in maart 2014 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 140 pk. Dit model beschikt over een 1840 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.5 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.100 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 285 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 11 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1840 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1265 kg |
| Lengte | 3,98 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Wielbasis | 2,27 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-01-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-10 |
| APK vervaldatum | 2025-07-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda MX-5 cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5011 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 528
Aantal dagen in bezit: 412
Aantal dagen in bezit: 126
Aantal dagen in bezit: 565
Aantal dagen in bezit: 84
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 448
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Claxon werkt niet goed
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1418 |
| Periode | 1998-03-11 - 2006-10-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1696 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 725 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 4 | 2 | € 7.509,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 7.509,- | |
| 1998 | 6 | 3 | € 7.244,- | |
| 1998 | 217 | 84 | € 8.567,- | |
| 1998 | 6 | 3 | € 7.244,- | |
| 1999 | 4 | 2 | € 7.561,- | |
| 1999 | 622 | 265 | € 7.634,- | |
| 1999 | 4 | 2 | € 7.561,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 7.606,- | |
| 2000 | 327 | 151 | € 7.504,- | |
| 2000 | 327 | 151 | € 7.504,- | |
| 2001 | 24 | 10 | € 7.374,- | |
| 2001 | 174 | 78 | € 7.813,- | |
| 2001 | 174 | 78 | € 7.813,- | |
| 2002 | 119 | 48 | € 8.237,- | |
| 2002 | 119 | 48 | € 8.237,- | |
| 2002 | 36 | 17 | € 7.575,- | |
| 2003 | 101 | 47 | € 7.786,- | |
| 2003 | 101 | 47 | € 7.786,- | |
| 2004 | 55 | 24 | € 35.289,- | € 7.103,- |
| 2004 | 55 | 24 | € 35.289,- | € 7.103,- |
| 2005 | 77 | 27 | € 7.357,- | |
| 2005 | 77 | 27 | € 7.357,- | |
| 2006 | 4 | 1 | € 6.862,- | |
| 2006 | 4 | 1 | € 6.862,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-ZNX-35 | 2026-05-05 | |||
| 28-TG-DR | 2026-05-05 | |||
| 53-RK-TX | 2026-04-22 | |||
| 93-XV-LT | 2026-05-05 | |||
| 55-NFF-2 | 2026-05-05 | |||
| 22-GPP-9 | 2026-04-10 | |||
| 39-GX-ZS | 2026-04-09 | |||
| 87-XH-LT | 2026-04-11 | |||
| 74-HZK-3 | 2026-05-05 | |||
| 05-HVK-1 | 2026-05-05 | |||
| 75-NNV-6 | 2026-05-05 | |||
| ZD-RX-01 | 2026-05-05 | |||
| 5-KHN-74 | 2026-05-05 | |||
| 42-HV-JV | 2026-05-05 | |||
| XZ-ZT-24 | 2026-05-05 | |||
| PD-747-K | 2026-05-05 | |||
| 37-XF-DH | 2026-05-05 | |||
| 03-SFS-3 | 2026-05-05 | |||
| 21-JSF-7 | 2026-05-05 | |||
| 06-HD-BS | 2026-05-05 | |||
| 18-RG-TV | 2026-05-02 | |||
| 12-ZK-HD | 2026-05-02 | |||
| 94-LR-XX | 2026-05-01 | |||
| 11-RK-DK | 2026-04-30 | |||
| JXF-34-Z | 2026-04-25 | |||
| 50-XG-PB | 2026-04-20 | |||
| 79-DG-BJ | 2026-04-17 | |||
| 16-JN-DJ | 2026-04-14 | |||
| 63-XT-FH | 2026-04-10 | |||
| 72-ZS-HR | 2026-04-07 |