Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 25.243
€ 3.002,-
Ja, 2013
2010
2022-09-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 3 met kenteken 9-STT-48 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Dit voertuig is in december 2013 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Mazda bedroeg € 25.243. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 151 pk. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Met een massa van 1.345 kg is deze auto solide gebouwd. Deze auto werd op 03-12-2013 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 27-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 151 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1397 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1835 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2022-09-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-12-03 |
| APK vervaldatum | 2026-04-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mazda 3 hatchback
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 6.197 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.574 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2203
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 62
Aantal dagen in bezit: 1244
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Fusee(kogel) te veel speling
Band vertoont uitstulping(en) (2x)
Schokdemper werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Dimlicht onjuist afgesteld
De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen.
Verliezen van de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende steun wordt dan gecontroleerd. Is er geen sprake van een beschadiging dan wordt er een versterkingsbeugel gemonteerd en worden moeren vervangen. Is er sprake van een beschadiging dan wordt de bevestigingssteun vervangen door een verbeterde uitvoering.
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen.
De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 6.197,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 168.069 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1073 |
| Periode | 2009-06-23 - 2012-01-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 389 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 64 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 102 | 12 | € 27.128,- | € 5.596,- |
| 2010 | 218 | 33 | € 25.947,- | € 4.778,- |
| 2011 | 67 | 18 | € 27.292,- | € 4.380,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 27.507,- | € 5.560,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-KVZ-8 | 2026-01-17 | |||
| 84-LDZ-6 | 2026-01-27 | |||
| K-425-BB | 2026-01-02 | |||
| ZL-146-G | 2026-01-05 | |||
| 55-KPJ-5 | 2025-12-19 | |||
| HDH-62-V | 2025-12-23 | |||
| 44-PPF-5 | 2025-11-29 | |||
| 50-LRX-3 | 2025-11-27 | |||
| 71-KRV-6 | 2023-07-29 | |||
| 39-NFT-7 | 2021-10-22 | |||
| 03-LTP-6 | 2022-08-05 | |||
| 30-PHR-3 | 2022-01-07 | |||
| 54-JVT-8 | 2023-09-13 | |||
| 53-KPJ-5 | 2025-02-22 | |||
| 90-JVF-3 | 2024-04-15 | |||
| 71-JLZ-5 | 2024-12-27 | |||
| 61-JLZ-9 | 2025-09-26 | |||
| H-269-DP | 2024-10-24 | |||
| 99-KLS-4 | 2020-09-05 | |||
| 04-JLR-1 | 2021-03-09 | |||
| 93-JVF-3 | 2024-10-16 | |||
| 68-KZF-2 | 2022-05-07 | |||
| 40-KZN-4 | 2024-08-01 | |||
| 99-JTR-3 | 2022-09-21 | |||
| 24-KSF-3 | 2021-01-29 | |||
| 70-KXK-6 | 2022-05-12 | |||
| 70-JXZ-8 | 2021-06-10 | |||
| 33-LHX-1 | 2025-10-02 | |||
| 24-KHR-1 | 2023-02-27 | |||
| 38-LTX-5 | 2024-02-29 |