Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1503 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2010-07-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-23 |
| APK vervaldatum | 2022-11-25 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1498
Aantal dagen in bezit: 2232
Aantal dagen in bezit: 714
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 745
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Band onvoldoende profiel
Band vertoont uitstulping(en)
Het chromen sierstuk van de uitlaat is onvoldoende vastgelast aan de uitlaat. Hierdoor kan de lasverbinding losraken.
Het sierstuk kan losraken van de uitlaat en op de weg vallen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra onderdeel aan de eindpijp lassen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 823 |
| Periode | 2010-07-23 - 2012-05-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 43 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 9 | 4 | € 46.901,- | € 4.465,- |
| 2010 | 8 | 3 | € 45.851,- | € 4.628,- |
| 2011 | 15 | 7 | € 46.512,- | € 6.429,- |
| 2011 | 27 | 11 | € 42.731,- | € 5.472,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 46.915,- | € 5.300,- |
| 2012 | 8 | 4 | € 43.140,- | € 5.199,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-KGN-91 | 2026-02-07 | |||
| HK-561-D | 2024-08-06 | |||
| JD-491-R | 2024-07-10 | |||
| JD-256-V | 2024-05-23 | |||
| 7-TKN-80 | 2023-07-15 | |||
| ZR-127-F | 2023-04-25 | |||
| GZ-332-G | 2022-06-03 | |||
| GR-885-R | 2025-06-17 | |||
| K-280-GV | 2025-05-09 | |||
| 02-SNF-1 | 2025-05-05 | |||
| KJ-347-D | 2025-01-31 | |||
| 79-PLT-1 | 2024-10-16 | |||
| 08-NXX-1 | 2023-12-18 | |||
| G-407-DP | 2023-11-17 | |||
| XF-216-Z | 2023-02-05 | |||
| HG-039-V | 2022-10-20 | |||
| 78-PLT-1 | 2022-06-04 | |||
| 97-RTN-2 | 2021-01-22 | |||
| 86PTT8 | 2020-09-30 | |||
| KK-666-N | 2024-01-23 | |||
| KH-450-K | 2021-09-06 | |||
| SB-620-B | 2021-08-20 |