Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 89-BGL-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 394 pk. De cilinderinhoud bedraagt 10677 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 12.745 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 16-10-2015. Dit voertuig moet over 514 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2015-10-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-16 |
| APK vervaldatum | 2024-10-19 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Actros voor vervoer voertuigen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2266
Aantal dagen in bezit: 869
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 649
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd (2x)
Luchtlekkage reminrichting
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Remlichten (alle) werken niet (2x)
Fout in bewegingsgegevens
Achterlicht werkt niet (goed) (4x)
Oprolmechanisme gordel werkt niet
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast.
Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.