Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Deze Audi Cabriolet met kenteken 88-TB-RB is afkomstig uit het bouwjaar 1997. Dit voertuig is in juni 2006 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 2598 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.510 kg ligt deze auto stevig op de weg.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.598 cm³ |
| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
| Koppel | 225 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 673 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,37 × 1,72 × 1,38 m |
| Wielbasis | 2,56 m |
| Rijklaar gewicht | 1.415 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.815 kg |
| Bagageruimte | 230 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Eerste registratie | 23 aug 1997 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 28 jun 2006 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Audi van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Audi Cabriolet
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
15 jaren
€ 12.151
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PP-JT-88 | 2026-07-16 | |||
| TF-BG-12 | 2026-07-13 | |||
| RV-LN-54 | 2026-07-03 | |||
| 18-XF-PX | 2025-07-26 | |||
| 34JZFB | 2020-08-11 | |||
| LD-FH-64 | 2022-05-06 | |||
| HVDN11 | 2020-06-26 | |||
| 65TPP5 | 2020-09-25 | |||
| LL-PN-09 | 2025-03-06 | |||
| ZH-RP-22 | 2026-06-28 | |||
| 33-ST-JP | 2023-08-29 | |||
| PF-LV-62 | 2021-12-12 | |||
| RS-BJ-53 | 2020-06-18 | |||
| PX-HS-58 | 2023-09-04 | |||
| 73-SX-LF | 2024-06-10 | |||
| PH-JX-30 | 2024-07-08 | |||
| RLGH23 | 2020-09-15 | |||
| 09-TK-BR | 2023-01-13 | |||
| LP-DX-70 | 2023-06-28 | |||
| 76-HT-TS | 2023-07-24 | |||
| 93-PN-HR | 2021-11-13 | |||
| SB-DX-01 | 2020-08-29 | |||
| NN-PV-06 | 2021-11-04 | |||
| 33-TXB-9 | 2022-05-20 | |||
| 95-JJ-FS | 2025-03-14 | |||
| LB-FN-20 | 2026-01-03 | |||
| 86-PL-NB | 2020-08-29 | |||
| LR-DS-97 | 2025-06-28 | |||
| 54JXFB | 2020-05-14 | |||
| 06-JJJ-2 | 2026-02-04 |