Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Outlander met kenteken 88-PF-GJ is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.5 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.610 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 324 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1641 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2070 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Eerste registratie | 2004-05-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-05-21 |
| APK vervaldatum | 2025-04-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mitsubishi Outlander stationwagen
|
Nu te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 2.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.799 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5388
Aantal dagen in bezit: 2005
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 48
Aantal dagen in bezit: 136
Aantal dagen in bezit: 355
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remschijf ernstig gecorrodeerd
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 0 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1160 |
| Periode | 2003-03-17 - 2006-05-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 335 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 18 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 154 | 10 | € 7.629,- | |
| 2004 | 131 | 4 | € 7.264,- | |
| 2005 | 46 | 4 | € 6.888,- | |
| 2006 | 4 | 0 | € 7.510,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 62-NP-RB | 2026-02-15 | |||
| 51-NV-VT | 2026-02-11 | |||
| 97-NF-LX | 2026-02-08 | |||
| 99-NB-NP | 2026-01-20 | |||
| 83-NZ-ZJ | 2026-02-05 | |||
| 91-LV-VD | 2026-02-17 | |||
| 50-NH-KB | 2025-12-28 | |||
| 47-PK-LZ | 2025-12-02 | |||
| 3-SPR-81 | 2021-12-12 | |||
| 16-LX-KP | 2022-05-14 | |||
| 57NHLX | 2020-07-14 | |||
| 67NDVT | 2021-03-14 | |||
| 48NZPJ | 2020-05-10 | |||
| 81-NL-KS | 2021-11-22 | |||
| 04NJTZ | 2020-05-13 | |||
| 45PBTV | 2020-11-05 | |||
| 51LZGP | 2020-10-15 | |||
| 75-NB-ZX | 2025-05-27 | |||
| 82-NZ-ZJ | 2021-12-09 | |||
| 97LVVD | 2021-01-19 | |||
| 99-PJ-HT | 2024-05-11 | |||
| 69NZHD | 2020-11-02 | |||
| 44-NH-BS | 2023-08-28 | |||
| 87-LX-BK | 2023-11-17 | |||
| 94LVVD | 2021-02-10 | |||
| 43NGJS | 2020-07-06 | |||
| 16-PB-JS | 2021-09-24 | |||
| 57-NV-HG | 2025-11-18 | |||
| 66-NB-LJ | 2024-05-01 | |||
| 32-NT-RT | 2025-02-24 |