€ 7.652,-
Ja, 2010
2006
2026-01-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A4 met kenteken 88-KST-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Dit voertuig is in januari 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 102 pk. De motor heeft een inhoud van 1595 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.490 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 12 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 362 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1595 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-01-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-06-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-01-27 |
| APK vervaldatum | 2027-02-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
AUDI A4 stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4578
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 11
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht werkt niet (goed)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Emissiebestrijdingssysteem niet compleet
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.