Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.990
Nee
2009
2026-05-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota iQ met kenteken 88-HTN-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Toyota was € 12.990. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 68 pk. De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.3 liter per 100 km. Met 920 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 20-02-2009. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-02-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 960 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1210 kg |
| Lengte | 2,99 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,00 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-02-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-02-25 |
| APK vervaldatum | 2027-02-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota iQ
Eigenaar wijziging
6 jarenHuidige eigenaar
7 dagenOnjuiste software ten behoeve van de electrische stuurbekrachtiging.
Uitval van de stuurbekrachtiging.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de ECU sofware vervangen door een verbeterde versie. Indien nodig zal de ECU vervangen worden.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 153.203 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 64 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1220 |
| Periode | 2009-01-06 - 2014-07-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2901 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 499 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 1551 | 271 | € 14.253,- | € 500,- |
| 2009 | 395 | 62 | € 15.869,- | € 21,- |
| 2009 | 1550 | 270 | € 14.253,- | € 500,- |
| 2010 | 271 | 38 | € 15.834,- | |
| 2010 | 850 | 136 | € 14.054,- | € 633,- |
| 2010 | 852 | 138 | € 14.053,- | € 633,- |
| 2011 | 158 | 27 | € 16.299,- | € 1.950,- |
| 2011 | 318 | 57 | € 14.275,- | € 2.029,- |
| 2011 | 318 | 57 | € 14.275,- | € 2.029,- |
| 2012 | 101 | 21 | € 14.939,- | |
| 2012 | 101 | 21 | € 14.939,- | |
| 2012 | 57 | 15 | € 16.657,- | € 1.819,- |
| 2013 | 59 | 6 | € 15.164,- | € 490,- |
| 2013 | 22 | 8 | € 18.966,- | € 1.832,- |
| 2013 | 59 | 6 | € 15.164,- | € 490,- |
| 2014 | 20 | 6 | € 13.935,- | € 808,- |
| 2014 | 5 | 2 | € 19.070,- | € 1.535,- |
| 2014 | 20 | 6 | € 13.935,- | € 808,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GT-238-Z | |||
| 76-KZJ-5 | |||
| 54-KDB-4 | |||
| 97-KBT-8 | |||
| 85-NPF-6 | |||
| 96-PDZ-5 | |||
| 23-HVJ-3 | |||
| 93-HPD-1 | |||
| 46-HSN-3 | |||
| 60-JVR-2 | |||
| 30-JDR-4 | |||
| 19-JVJ-9 | |||
| 08-JSP-7 | |||
| KDK-06-H | |||
| 02-KZJ-7 | |||
| GPX-08-H | |||
| 58-KDK-3 | |||
| 43-JHK-8 | |||
| 79-JSK-2 | |||
| J-531-DH | |||
| 83-HVZ-9 | |||
| 71-HVN-9 | |||
| 56-LTD-7 | |||
| 70-JKP-2 | |||
| 91-HTJ-8 | |||
| KBV-89-L | |||
| 17-JDX-6 | |||
| 81-HZG-2 | |||
| 16-HSR-5 | |||
| 75-PGP-6 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 81-HRG-8 | 2026-05-05 | |||
| 95-HXH-7 | 2026-05-29 | |||
| 9-SFB-83 | 2026-05-29 | |||
| 27-JFZ-8 | 2026-05-26 | |||
| 06-PNT-7 | 2026-05-26 | |||
| TG-146-X | 2026-05-26 | |||
| 37-PZR-6 | 2026-05-26 | |||
| 37-LBL-7 | 2026-05-24 | |||
| 11-KVN-7 | 2026-05-23 | |||
| 3-KTZ-35 | 2026-05-23 | |||
| 67-XBB-5 | 2026-05-23 | |||
| 57-PST-4 | 2026-05-22 | |||
| 29-JHD-1 | 2026-05-21 | |||
| 68-JJH-8 | 2026-05-21 | |||
| N-819-XN | 2026-05-20 | |||
| 00-JGS-2 | 2026-05-20 | |||
| 19-PPD-7 | 2026-05-20 | |||
| 45-KPL-7 | 2026-05-19 | |||
| 09-LPS-2 | 2026-05-18 | |||
| 03-LDF-2 | 2026-05-18 | |||
| 33-HPZ-4 | 2026-05-17 | |||
| S-406-VJ | 2026-05-14 | |||
| 56-HXG-1 | 2026-05-14 | |||
| 17-NBF-7 | 2026-05-13 | |||
| 41-KDT-3 | 2026-05-11 | |||
| 94-JPN-9 | 2026-05-11 | |||
| 26-ZDH-5 | 2026-05-11 | |||
| 69-HPD-1 | 2026-05-10 | |||
| 82-KVB-3 | 2026-05-09 | |||
| 69-JPD-9 | 2026-05-07 |