Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.375,-
Nee
2000
2023-09-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Alero met kenteken 88-FK-KD is afkomstig uit het bouwjaar 2000. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 3350 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.483 kg voor optimale prestaties. Deze auto werd op 07-04-2000 voor het eerst geregistreerd. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3350 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1483 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1855 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Tenaamstelling | 2023-09-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-04-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-04-13 |
| APK vervaldatum | 2026-07-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
5 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8088
Aantal dagen in bezit: 133
Aantal dagen in bezit: 84
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 962
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Gordel beschadigd
Dimlicht onjuist afgesteld
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Remlichten (alle) werken niet
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen.
Het verlies van motorvermogen, uitval van de stuur- en rembekrachtiging, waardoor de kans op een botsing toeneemt. Als het contactslot niet in de stand 'draaien' staat, worden de airbags bij een botsing wellicht niet geactiveerd en neemt de kans op letsel of dodelijk letsel toe.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkend dealer. Deze zal bij alle contactsleutels twee sleutelringen van 16 mm en een inzetstuk in de sleutelsleuf of een kapje over de sleutelkop aanbrengen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1473 |
| Periode | 1999-02-12 - 2002-08-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 28 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 9 | 0 | € 8.055,- | |
| 2000 | 13 | 0 | € 7.212,- | |
| 2001 | 5 | 0 | € 7.347,- | |
| 2002 | 1 | 0 | € 7.376,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 95-FG-SN | 2025-04-19 | |||
| 20-FP-VZ | 2024-06-03 | |||
| 10fghz | 2021-10-15 | |||
| 78FGHX | 2021-03-22 | |||
| 22-FN-FD | 2021-02-05 | |||
| 59-HV-BH | 2025-06-26 | |||
| 85HLZN | 2020-11-25 | |||
| 26GVJJ | 2020-09-24 | |||
| 01HVXB | 2020-09-12 | |||
| 81HVVZ | 2020-08-25 | |||
| ZL-HH-52 | 2024-07-06 | |||
| 94-DS-FP | 2023-05-20 | |||
| ZBNP43 | 2021-07-15 | |||
| XZPB98 | 2020-12-31 |