€ 8.476,-
Nee
2007
2021-11-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.9t L2h1 met kenteken 87-VBP-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.800 kg geeft extra rijcomfort. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-02-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2021-11-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-01-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-01-08 |
| APK vervaldatum | 2027-02-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.9t L2h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1358
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 1550
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Koppelingskogel te veel gesleten
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) (2x)
Remlicht werkt niet (goed)