Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.015,-
Nee
2003
2024-11-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 SW met kenteken 87-NL-FN is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1587 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.148 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 14-09-2025. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1216 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1563 kg |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-11-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-11-14 |
| APK vervaldatum | 2025-09-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 206 SW stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 373
Aantal dagen in bezit: 167
Aantal dagen in bezit: 79
Aantal dagen in bezit: 1022
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 50
Aantal dagen in bezit: 109
Aantal dagen in bezit: 91
Aantal dagen in bezit: 205
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mistachterlicht werkt niet (goed)
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Accu ondeugdelijk bevestigd
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Fusee(kogel) te veel speling
Band beschadigd (2x)
Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 892 |
| Periode | 2002-06-07 - 2007-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3780 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 188 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 346 | 9 | € 3.690,- | |
| 2002 | 44 | 0 | € 4.073,- | |
| 2002 | 346 | 9 | € 3.690,- | |
| 2003 | 115 | 9 | € 4.245,- | |
| 2003 | 1015 | 57 | € 3.746,- | |
| 2003 | 1015 | 57 | € 3.746,- | |
| 2004 | 97 | 11 | € 4.389,- | |
| 2004 | 1050 | 52 | € 19.120,- | € 3.813,- |
| 2004 | 1050 | 52 | € 19.120,- | € 3.813,- |
| 2005 | 759 | 36 | € 19.045,- | € 4.053,- |
| 2005 | 759 | 36 | € 19.045,- | € 4.053,- |
| 2005 | 66 | 6 | € 21.313,- | € 4.562,- |
| 2006 | 558 | 33 | € 18.612,- | € 3.980,- |
| 2006 | 82 | 9 | € 20.156,- | € 4.439,- |
| 2006 | 558 | 33 | € 18.612,- | € 3.980,- |
| 2007 | 52 | 1 | € 19.077,- | € 4.210,- |
| 2007 | 4 | 0 | € 20.369,- | € 4.686,- |
| 2007 | 52 | 1 | € 19.077,- | € 4.210,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-NF-RS | 2026-05-05 | |||
| 89LHGF | 2026-05-05 | |||
| 34-PH-TX | 2026-05-05 | |||
| 84-NV-RR | 2026-05-05 | |||
| 05-RH-SX | 2026-05-05 | |||
| 74-PN-BZ | 2026-05-05 | |||
| 93-JS-JF | 2026-05-05 | |||
| 03-RV-GG | 2026-05-05 | |||
| 11-PT-JP | 2026-05-05 | |||
| 39-PJ-SK | 2026-05-05 | |||
| 29-RS-PL | 2026-05-05 | |||
| 89-PX-SJ | 2026-05-05 | |||
| 48-PN-TJ | 2026-05-05 | |||
| 06-NL-ZT | 2026-05-05 | |||
| 20-NF-GZ | 2026-05-05 | |||
| 61-JS-FK | 2026-05-05 | |||
| 24-JS-GS | 2026-05-05 | |||
| 92-NP-DR | 2026-05-05 | |||
| 73-LJ-TL | 2026-05-05 | |||
| 78-PT-LB | 2026-05-05 | |||
| 24-ND-LT | 2026-05-05 | |||
| 62-RK-DD | 2026-05-05 | |||
| 54-PG-NF | 2026-05-05 | |||
| 61-RRN-3 | 2026-04-29 | |||
| 68-JR-ZL | 2026-05-05 | |||
| 03-JT-FF | 2026-05-05 | |||
| 49-LX-FH | 2026-05-05 | |||
| 22-NF-VR | 2026-05-05 | |||
| 01-PP-FR | 2026-05-05 | |||
| 65-RV-BD | 2026-05-02 |