€ 8.482,-
Nee
2003
2021-01-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken 86LNXH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 158 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2230 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.8 l/100 km. Met een massa van 1.434 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1868 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-03-2022.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2230 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 158 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 12.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2021-01-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-03-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-03-28 |
| APK vervaldatum | 2022-03-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 406 coupe
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.542 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 3017
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 132
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1578 |
| Periode | 1997-11-28 - 2006-02-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 554 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 8.159,- | |
| 1998 | 137 | 20 | € 9.993,- | |
| 1998 | 14 | 3 | € 8.882,- | |
| 1998 | 39 | 9 | € 8.247,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 39 | 5 | € 10.463,- | |
| 1999 | 88 | 8 | € 9.158,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 70 | 8 | € 10.338,- | |
| 2000 | 103 | 3 | € 8.593,- | |
| 2001 | 49 | 5 | € 10.196,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2002 | 30 | 1 | € 10.163,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2003 | 35 | 5 | € 9.800,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 10.402,- | |
| 2005 | 10 | 2 | € 41.474,- | € 10.638,- |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TL-ZN-07 | 2026-01-24 | |||
| 28-FS-BR | 2026-01-13 | |||
| 13-HK-BV | 2026-01-24 | |||
| 37-PK-RL | 2026-01-02 | |||
| 31-HJ-JN | 2025-12-30 | |||
| ZD-LS-33 | 2025-12-30 | |||
| 57-LD-RJ | 2022-10-10 | |||
| 91-PX-LT | 2020-12-18 | |||
| 26GLNB | 2021-04-01 | |||
| 52-HP-HV | 2024-09-17 | |||
| 29-HJ-XN | 2025-11-19 | |||
| 85-FX-RS | 2024-11-15 | |||
| STXR62 | 2020-11-02 | |||
| TB-DN-71 | 2023-10-22 | |||
| 20-DL-ZD | 2022-03-26 | |||
| 46-NF-LK | 2020-10-07 | |||
| 83-JZ-JH | 2021-05-07 | |||
| 45-HJ-GD | 2023-01-13 | |||
| 36-FK-PG | 2022-12-07 | |||
| 29-GL-NB | 2025-01-05 | |||
| 57GHZB | 2020-08-24 | |||
| 97-FB-HF | 2021-01-09 | |||
| 69-LN-JJ | 2024-11-10 | |||
| 35-FR-SH | 2021-05-25 | |||
| 67-GG-KP | 2022-01-05 | |||
| 82-RV-ZD | 2022-03-28 | |||
| 50GFDV | 2020-08-21 | |||
| 26JLZL | 2020-06-12 | |||
| ZF-HR-80 | 2024-07-14 | |||
| 52-HT-XT | 2025-10-26 |