Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
1k tot 1k
Nee
1970
21 apr 2020
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Kever met kenteken 8669PP is afkomstig uit het bouwjaar 1970. Deze auto rijdt op benzine. Een laag gewicht van 942 kg zorgt voor extra dynamiek. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2315 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-05-2021. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 40 pk (29 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,42 m |
| Rijklaar gewicht | 942 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volkswagen van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Volkswagen Kever
Huidige eigenaar
6 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 50-53-SV | 2026-07-26 | |||
| 18-37-PK | 2026-06-22 | |||
| 52-88-SV | 2021-09-18 | |||
| 1808PX | 2020-10-05 | |||
| 46-42-PD | 2022-08-15 | |||
| 71-57-RU | 2022-06-25 | |||
| 54-82-RM | 2022-09-06 | |||
| 68-72-PM | 2020-12-25 | |||
| 64-63-RF | 2020-12-25 | |||
| 94-91-NZ | 2024-07-25 | |||
| 46-97-RX | 2022-11-03 | |||
| DE-21-57 | 2024-10-06 | |||
| 47-18-RX | 2025-04-11 | |||
| 96-43-ZS | 2022-10-08 | |||
| 69-19-PK | 2023-08-17 | |||
| 74-09-SR | 2023-10-25 | |||
| 14-06-RD | 2025-04-08 | |||
| PP05JS | 2020-10-15 | |||
| 26-47-TS | 2026-02-17 | |||
| 57-80-RS | 2024-10-19 | |||
| 41-74-TG | 2023-05-14 | |||
| 68-09-SZ | 2024-04-28 | |||
| 50-54-SV | 2025-12-03 | |||
| 17-33-PZ | 2024-08-14 | |||
| 17-80-PK | 2023-11-13 | |||
| 73-76-SR | 2023-11-23 | |||
| 37-45-TG | 2024-10-22 | |||
| 26-57-TS | 2024-08-24 | |||
| 16-20-PZ | 2025-01-04 | |||
| 26-83-TS | 2023-09-30 |