Nee
1999
2023-12-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Bestel 1,0 Tdi 75 Kw Dc met kenteken 86-VG-FS is op kenteken gezet in 1999. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. Dit model beschikt over een 2461 cc motor met 5 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.896 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De APK is geldig tot 13-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2023-12-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-03-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-03-09 |
| APK vervaldatum | 2026-05-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volkswagen Bestel 1,0 Tdi 75 Kw Dc gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7066
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 825
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk (3x)
Remleiding door corrosie aangetast (4x)
Remverschil op 1 as te groot
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm