Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 33.520
€ 8.111,-
Nee
2006
2022-08-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Cr-v met kenteken 86-SV-SJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. De nieuwwaarde van deze Honda bedroeg € 33.520. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.573 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 15-05-2006 voor het eerst geregistreerd. Sinds 1270 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 205 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1573 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1990 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2022-08-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-05-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-05-26 |
| APK vervaldatum | 2026-09-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Honda Cr-v stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3701
Aantal dagen in bezit: 139
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 1269
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) te veel speling
CO meer dan wettelijk toegestaan
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1605 |
| Periode | 1999-03-18 - 2009-10-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 464 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 84 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 44 | 8 | € 5.841,- | |
| 1998 | 190 | 29 | € 6.006,- | |
| 1999 | 59 | 9 | € 5.977,- | |
| 1999 | 32 | 4 | € 6.448,- | |
| 1999 | 92 | 6 | € 6.014,- | |
| 2000 | 177 | 19 | € 6.240,- | |
| 2000 | 88 | 6 | € 6.649,- | |
| 2001 | 46 | 3 | € 7.225,- | |
| 2001 | 82 | 14 | € 6.803,- | |
| 2002 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2002 | 46 | 15 | € 7.410,- | |
| 2003 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2003 | 16 | 8 | € 7.540,- | |
| 2004 | 4 | 1 | € 7.670,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 7.769,- | |
| 2005 | 10 | 5 | € 9.352,- | |
| 2005 | 12 | 6 | € 7.706,- | |
| 2006 | 12 | 2 | € 33.476,- | € 7.960,- |
| 2006 | 10 | 2 | € 36.491,- | € 9.884,- |
| 2007 | 10 | 5 | € 45.510,- | € 8.157,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 11.043,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 9.678,- | |
| 2008 | 6 | 2 | € 45.691,- | € 12.307,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 8.958,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 10.292,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 44.704,- | € 7.155,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 47.051,- | € 16.173,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 08-HJ-FR | 2026-02-04 | |||
| 66-ZFB-3 | 2026-01-31 | |||
| 17-NL-TX | 2026-01-23 | |||
| 12-FJ-JF | 2026-01-29 | |||
| 33-FK-TN | 2026-01-10 | |||
| 18-DR-DN | 2026-01-28 | |||
| 84-DJ-BR | 2026-01-22 | |||
| 92-HL-JH | 2025-12-19 | |||
| 84-FL-HH | 2025-12-16 | |||
| 43-TG-XR | 2020-10-16 | |||
| 24-SV-XX | 2021-03-03 | |||
| 16-SV-VT | 2023-02-21 | |||
| 23-DF-JT | 2023-05-02 | |||
| 65-JTN-4 | 2022-07-15 | |||
| 3-SHV-64 | 2023-08-22 | |||
| 18-FX-RJ | 2021-02-04 | |||
| 34-LHG-5 | 2020-08-23 | |||
| 23-ZVG-9 | 2021-04-15 | |||
| 9-KGF-93 | 2021-12-17 | |||
| 31-HL-BT | 2023-10-27 | |||
| 47-GG-LJ | 2022-07-28 | |||
| 62-TJ-HG | 2023-01-13 | |||
| ZL-PZ-99 | 2021-10-16 | |||
| 97-TV-RK | 2021-08-24 | |||
| 68-SB-GH | 2023-01-15 | |||
| 9-KBZ-60 | 2021-08-04 | |||
| 84-TP-FF | 2023-01-14 | |||
| 62-XJ-XX | 2021-12-03 | |||
| 13-PH-DF | 2020-12-25 | |||
| 41-JD-VB | 2023-03-29 |