€ 5.086,-
Nee
2005
2017-12-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Almera Tino met kenteken 86-RG-DF is op kenteken gezet in 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1769 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.7 liter per 100 km. Met een massa van 1.428 kg is deze auto solide gebouwd. In 2017 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 358 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1769 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 10 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1448 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1830 kg |
| Lengte | 4,26 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,54 m |
| Tenaamstelling | 2017-12-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-03-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-03-17 |
| APK vervaldatum | 2027-02-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Almera Tino stationwagen
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2982
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
Accu ondeugdelijk bevestigd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1331 |
| Periode | 2001-06-01 - 2006-06-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 53 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 5 | 1 | € 4.834,- | |
| 2002 | 3 | 3 | € 5.478,- | |
| 2003 | 5 | 2 | € 5.040,- | |
| 2003 | 8 | 4 | € 4.958,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 5.567,- | |
| 2004 | 6 | 3 | € 4.905,- | |
| 2005 | 5 | 3 | € 4.356,- | |
| 2005 | 6 | 3 | € 5.499,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 5.441,- | |
| 2006 | 25 | 3 | € 5.224,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 47-SX-HH |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 67-PZ-BL | 2026-01-24 | |||
| 48-SV-ZR | 2025-12-20 | |||
| 40-PV-PK | 2025-12-16 | |||
| 53-RT-PJ | 2023-10-24 | |||
| 71-NF-TZ | 2025-01-22 | |||
| 41-LL-ZS | 2022-01-11 | |||
| 44-SX-HH | 2022-10-20 | |||
| 43-SX-HH | 2022-10-29 | |||
| 20-LZ-LR | 2023-07-16 | |||
| 95RRDT | 2020-09-14 | |||
| 47-SV-ZR | 2021-09-01 | |||
| 73-JL-PT | 2022-07-12 | |||
| 48-SX-HH | 2022-08-28 | |||
| 63-PK-JB | 2023-06-21 | |||
| 73-RKR-7 | 2021-07-27 | |||
| 7-SBJ-30 | 2020-08-27 | |||
| 91NDV7 | 2020-08-22 | |||
| 14-SV-RG | 2021-05-28 | |||
| 14-JF-JX | 2020-11-30 | |||
| 14-PZ-HD | 2021-08-17 | |||
| 02-JVD-2 | 2022-03-27 | |||
| 31-RN-KX | 2021-08-25 | |||
| 93-JK-HF | 2020-06-30 | |||
| 11-ZFH-8 | 2021-02-19 | |||
| 25-HD-XH | 2023-06-30 | |||
| 41SXHH | 2020-10-29 | |||
| 42-SX-DD | 2023-12-11 | |||
| 63JTNL | 2020-11-06 | |||
| 51LRPR | 2020-05-25 | |||
| 29-JZ-KX | 2023-01-14 |