Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 33.184
€ 6.435,-
Nee
2011
2026-06-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 6 met kenteken 86-PNR-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Destijds had deze Mazda een catalogusprijs van € 33.184 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 155 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1999 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Dankzij 1.435 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 23-02-2011. De huidige eigenaar heeft deze auto al 14 dagen in bezit. De APK is geldig tot 28-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 9.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 155 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1513 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1955 kg |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-02-28 |
| APK vervaldatum | 2027-02-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mazda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Mazda Mazda 6
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
10 maandenHuidige eigenaar
20 dagenDe bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen.
Verliezen van de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende steun wordt dan gecontroleerd. Is er geen sprake van een beschadiging dan wordt er een versterkingsbeugel gemonteerd en worden moeren vervangen. Is er sprake van een beschadiging dan wordt de bevestigingssteun vervangen door een verbeterde uitvoering.
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen.
De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 267.529 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1171 |
| Periode | 2010-03-23 - 2013-03-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 434 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 31 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 48 | 8 | € 33.905,- | € 6.598,- |
| 2010 | 161 | 11 | € 31.132,- | € 5.783,- |
| 2010 | 161 | 11 | € 31.132,- | € 5.783,- |
| 2011 | 41 | 9 | € 35.101,- | € 6.590,- |
| 2011 | 184 | 13 | € 31.432,- | € 6.009,- |
| 2011 | 184 | 13 | € 31.432,- | € 6.009,- |
| 2012 | 8 | 2 | € 33.844,- | € 6.167,- |
| 2012 | 88 | 7 | € 29.254,- | € 6.039,- |
| 2012 | 88 | 7 | € 29.254,- | € 6.039,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 30.957,- | € 8.437,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 30.957,- | € 8.437,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 40.721,- | € 257,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 33-PLF-7 | 2026-06-14 | |||
| 32-TLX-1 | 2026-06-06 | |||
| 39-TSZ-1 | 2026-06-03 | |||
| S-844-HH | 2026-05-23 | |||
| 70-XZS-9 | 2026-05-16 | |||
| 35-LZH-4 | 2026-04-25 | |||
| 02-NDF-7 | 2026-04-25 | |||
| 80-LDS-9 | 2026-04-16 | |||
| 31-NGK-5 | 2026-03-30 | |||
| 34-PTD-5 | 2026-02-23 | |||
| 85-PZT-9 | 2026-01-31 | |||
| 55-PVG-5 | 2026-01-24 | |||
| 00-NZV-8 | 2026-01-20 | |||
| 40-PHH-9 | 2025-12-13 | |||
| T-311-GL | 2025-11-20 | |||
| 92-RHN-4 | 2025-11-06 | |||
| 23-PTT-3 | 2025-10-21 | |||
| 59-RLV-7 | 2025-10-14 | |||
| 96-SLG-7 | 2025-09-25 | |||
| 39-RXZ-5 | 2025-09-10 | |||
| 41-PHH-9 | 2025-07-31 | |||
| KN-336-F | 2025-07-31 | |||
| 04-SFS-8 | 2025-07-16 | |||
| 88-SBP-2 | 2025-06-16 | |||
| 07-SFS-8 | 2025-05-23 | |||
| 05-PGX-7 | 2025-05-17 | |||
| 38-PXP-3 | 2025-05-13 | |||
| 55-SVP-7 | 2025-05-11 | |||
| 85-PDP-8 | 2025-04-29 | |||
| 23-RJR-2 | 2025-04-01 |