Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.947,-
Nee
2003
2024-09-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 6 met kenteken 86-LK-NV is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 1798 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.3 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.410 kg. Dit voertuig is al 609 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 93 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1485 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-02-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-02-06 |
| APK vervaldatum | 2026-02-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Mazda 6 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2609
Aantal dagen in bezit: 352
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Veer gebroken of gescheurd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.
De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt.
Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontsteker vervangen.
De gasontsteker van de passagiersairbag kan met een te hoge druk zijn gevuld.
Tijdens het activeren van de passagiersairbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer voor het vervangen van de gasontsteker.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 929 |
| Periode | 2002-08-19 - 2011-12-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2470 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 187 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 52 | 1 | € 5.183,- | |
| 2002 | 52 | 1 | € 5.183,- | |
| 2003 | 288 | 5 | € 5.283,- | |
| 2003 | 288 | 5 | € 5.283,- | |
| 2004 | 287 | 7 | € 5.729,- | |
| 2004 | 287 | 7 | € 5.729,- | |
| 2005 | 365 | 15 | € 5.809,- | |
| 2005 | 365 | 15 | € 5.809,- | |
| 2006 | 308 | 21 | € 6.334,- | |
| 2006 | 308 | 21 | € 6.334,- | |
| 2007 | 302 | 20 | € 6.436,- | |
| 2007 | 302 | 20 | € 6.436,- | |
| 2008 | 393 | 20 | € 26.060,- | € 6.199,- |
| 2008 | 393 | 20 | € 26.060,- | € 6.199,- |
| 2009 | 288 | 69 | € 25.529,- | € 4.838,- |
| 2009 | 288 | 69 | € 25.529,- | € 4.838,- |
| 2010 | 140 | 26 | € 27.784,- | € 5.285,- |
| 2010 | 140 | 26 | € 27.784,- | € 5.285,- |
| 2011 | 47 | 3 | € 28.938,- | € 5.598,- |
| 2011 | 47 | 3 | € 28.938,- | € 5.598,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 48-RJ-XG | 2026-05-05 | |||
| 71-NP-SL | 2026-05-05 | |||
| 91-PZ-KT | 2026-05-05 | |||
| 43-RG-XR | 2026-05-05 | |||
| 27-ZK-KH | 2026-05-05 | |||
| 42-NB-GV | 2026-05-05 | |||
| 69-SV-XS | 2026-05-05 | |||
| 55-SP-TL | 2026-05-05 | |||
| 57-JBT-1 | 2026-05-05 | |||
| 36-TD-KH | 2026-05-05 | |||
| 26-SP-NF | 2026-05-05 | |||
| 80-ZG-TH | 2026-05-05 | |||
| 78-ZJ-PP | 2026-05-05 | |||
| 64-GKT-3 | 2026-05-05 | |||
| 43-LJ-TX | 2026-05-05 | |||
| 42-ZP-GL | 2026-05-05 | |||
| 09-TF-KT | 2026-05-05 | |||
| 94-NG-NZ | 2026-05-05 | |||
| 46-RG-PS | 2026-05-05 | |||
| N-355-XG | 2026-05-05 | |||
| 72-TJ-VS | 2026-05-05 | |||
| 58-GSF-3 | 2026-05-04 | |||
| 04-LP-GF | 2026-05-05 | |||
| 29-ZG-TJ | 2026-05-05 | |||
| JB-326-X | 2026-05-05 | |||
| 32-PZ-SK | 2026-04-23 | |||
| 91-TN-PX | 2026-05-05 | |||
| 82-PZ-KV | 2026-05-05 | |||
| 83-ZG-PS | 2026-05-05 | |||
| 44-XS-BR | 2026-05-05 |