Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.712,-
Ja, 2009
2008
2025-08-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E 200 Kompressor met kenteken 86-HXR-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. In augustus 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 184 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.7 liter per 100 km. Met 1.615 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 18-03-2009. Dit voertuig is al 290 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-08-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-03-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-08-17 |
| APK vervaldatum | 2027-04-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz E 200 Kompressor sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz E 200 Kompressor
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 4 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
9 maanden1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 788 |
| Periode | 2002-11-08 - 2008-10-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 90 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 50 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 56% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 4 | 2 | € 53.834,- | € 7.849,- |
| 2002 | 4 | 2 | € 53.834,- | € 7.849,- |
| 2003 | 38 | 22 | € 62.765,- | € 11.815,- |
| 2003 | 38 | 22 | € 62.765,- | € 11.815,- |
| 2004 | 22 | 12 | € 60.772,- | € 10.558,- |
| 2004 | 22 | 12 | € 60.772,- | € 10.558,- |
| 2005 | 11 | 6 | € 13.291,- | |
| 2005 | 11 | 6 | € 13.291,- | |
| 2006 | 12 | 6 | € 69.762,- | € 10.299,- |
| 2006 | 12 | 6 | € 69.762,- | € 10.299,- |
| 2008 | 3 | 2 | € 13.682,- | |
| 2008 | 3 | 2 | € 13.682,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| X-877-BZ | 2026-03-16 | |||
| SF-562-J | 2023-04-17 | |||
| X-634-FB | 2023-12-23 | |||
| 66-LT-HJ | 2026-02-27 | |||
| 29-PT-XL | 2021-10-28 | |||
| NP-280-D | 2023-06-24 | |||
| 26-TB-TV | 2024-08-17 | |||
| G-800-LR | 2024-03-16 | |||
| L-064-TN | 2025-10-03 | |||
| H-679-KJ | 2021-09-10 | |||
| HKN-07-Z | 2025-06-08 | |||
| J-432-RR | 2023-06-07 | |||
| J-497-ZS | 2025-09-22 | |||
| ZV-066-X | 2025-09-05 | |||
| J-315-FH | 2022-01-14 | |||
| T-561-FB | 2024-11-05 | |||
| PD-911-Z | 2024-08-06 | |||
| 8XGX48 | 2020-11-21 | |||
| H-906-GF | 2021-01-08 | |||
| KB-188-B | 2023-07-07 | |||
| RF-081-S | 2024-08-02 | |||
| HNJ-96-L | 2025-11-14 | |||
| GKK-04-G | 2026-01-17 | |||
| 18-NJ-SZ | 2023-09-09 | |||
| RJ-121-N | 2021-11-30 | |||
| ZH-687-D | 2025-02-24 | |||
| NT-019-J | 2025-07-14 | |||
| G-669-GS | 2022-08-29 | |||
| G-727-SJ | 2020-08-06 | |||
| KF-348-H | 2025-11-02 |