Nee
2017
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 86-BKB-7 is op kenteken gezet in 2017. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 360 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 10677 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een fors gewicht van 7.434 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 25-10-2017 voor het eerst geregistreerd. De APK is geldig tot 02-05-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10677 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 361 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,70 m |
| Eerste registratie | 2017-11-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-11-06 |
| APK vervaldatum | 2026-05-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2562
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 481
Gordel beschadigd
Wiel of band niet goed afgeschermd (2x)
Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Achterlicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
De aangebrachte oppervlaktebescherming van het hoofd- en hulpblad van de twee bladveren van de vooras beschermt mogelijk niet goed. Als gevolg kan er spanningscorrosie ontstaan en breuk van de bladveer optreden.
Op de weg komen van stukken bladveer en verliezen van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bladveren reinigen en visueel controleren. In geval van corrosie zal de bladveer worden vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1029 |
| Periode | 2014-09-04 - 2021-05-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 215 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 6 | 0 | ||
| 2015 | 47 | 0 | ||
| 2016 | 33 | 1 | ||
| 2017 | 51 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 54 | 0 | ||
| 2019 | 20 | 0 | ||
| 2019 | 5 | 0 | ||
| 2020 | 1 | 0 | ||
| 2020 | 1 | 0 | ||
| 2020 | 16 | 0 | ||
| 2021 | 3 | 0 |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 30-BLV-3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-BJH-1 | 2025-11-25 | |||
| 17-BJS-1 | 2025-02-24 | |||
| 40-BJD-4 | 2025-01-05 | |||
| 42-BJD-4 | 2024-11-12 | |||
| 63-BHS-7 | 2025-05-27 | |||
| 07-BHH-7 | 2023-11-19 | |||
| 08-BHH-1 | 2023-04-21 | |||
| 55-BNH-9 | 2024-10-16 | |||
| 88-BNF-1 | 2024-07-03 | |||
| 74-BGH-5 | 2025-10-28 | |||
| 68-BFZ-8 | 2023-11-12 | |||
| 61-BPN-5 | 2021-09-14 | |||
| 26-BPN-1 | 2021-09-12 | |||
| 27-BFF-2 | 2025-03-21 | |||
| 54-BFD-8 | 2023-11-13 |