Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.875,-
Nee
2006
2025-02-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken 85-SZ-FX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1781 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.239 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 491 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 251 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1358 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1700 kg |
| Lengte | 4,01 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-06-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-06-15 |
| APK vervaldatum | 2027-02-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Uitvoering | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volkswagen van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Polo
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 jaar en 3 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 6.100,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 198.452 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1015 |
| Periode | 2006-03-17 - 2009-10-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 72 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 19 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 47 | 16 | € 5.942,- | |
| 2006 | 45 | 14 | € 5.909,- | |
| 2007 | 12 | 2 | € 6.712,- | |
| 2007 | 12 | 2 | € 6.712,- | |
| 2008 | 10 | 1 | € 22.595,- | € 5.716,- |
| 2008 | 10 | 1 | € 22.595,- | € 5.716,- |
| 2009 | 3 | 0 | € 23.383,- | € 5.817,- |
| 2009 | 3 | 0 | € 23.383,- | € 5.817,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| Z-078-DG |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 95-SX-DZ | 2026-06-11 | |||
| TL-487-N | 2026-06-11 | |||
| 03-TB-SR | 2026-01-16 | |||
| 37-SX-GR | 2026-01-01 | |||
| KX-192-K | 2025-12-22 | |||
| 62-TG-XH | 2025-04-16 | |||
| TG-817-P | 2025-01-23 | |||
| 83-SX-BK | 2025-01-07 | |||
| L-903-VV | 2024-11-22 | |||
| RR-993-N | 2024-07-20 | |||
| RD-781-J | 2024-03-01 | |||
| XB-792-P | 2024-02-04 | |||
| 97-SP-BG | 2023-10-26 | |||
| P-582-ZT | 2022-12-16 | |||
| G-108-GB | 2022-10-27 | |||
| KR-077-L | 2022-09-13 | |||
| 9-XBG-02 | 2022-02-12 | |||
| 86-TV-TR | 2025-10-04 | |||
| 99-XB-RK | 2025-06-11 | |||
| 06-TT-LR | 2024-04-12 | |||
| 68-TR-SN | 2022-07-11 | |||
| 66-TZ-FG | 2021-11-19 | |||
| K-562-ZK | 2021-08-27 | |||
| 19-ZL-HZ | 2026-03-10 | |||
| 71-ZL-FF | 2024-08-09 | |||
| XP-632-V | 2022-10-24 | |||
| 43-ZK-SP | 2021-09-16 | |||
| 86-GDJ-5 | 2021-08-04 | |||
| 16-HTT-9 | 2025-03-29 | |||
| 33-HRD-2 | 2023-10-07 |