Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus met kenteken 85-RVR-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 31.544. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1560 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.2 liter per 100 km. Met een massa van 1.367 kg is deze auto solide gebouwd. Deze auto werd op 01-08-2011 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig moet over 173 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1367 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Eerste registratie | 2011-08-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-08-18 |
| APK vervaldatum | 2025-08-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Focus stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 2.000 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.117 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1093
Aantal dagen in bezit: 3694
Aantal dagen in bezit: 500
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel (4x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 2.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 333.949 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 951 |
| Periode | 2011-05-02 - 2015-07-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1053 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 230 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 307 | 55 | € 29.328,- | € 4.876,- |
| 2012 | 467 | 101 | € 28.832,- | € 4.209,- |
| 2013 | 125 | 34 | € 30.858,- | € 3.854,- |
| 2014 | 147 | 40 | € 30.760,- | € 3.971,- |
| 2015 | 7 | 0 | € 29.983,- | € 5.438,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SG-400-T | 2026-02-03 | |||
| 45-XBB-3 | 2026-01-08 | |||
| 8-TBZ-79 | 2026-01-01 | |||
| 9-TKR-40 | 2026-01-10 | |||
| 7-ZHD-47 | 2026-01-30 | |||
| 59-TZV-4 | 2025-12-24 | |||
| 45-XFH-1 | 2025-12-08 | |||
| GP-133-G | 2025-12-10 | |||
| 4-ZLD-08 | 2025-11-30 | |||
| 99-SXS-7 | 2025-11-28 | |||
| 3-SXX-35 | 2025-11-27 | |||
| 6-TSF-89 | 2025-11-24 | |||
| 15-TGL-1 | 2025-11-13 | |||
| 5-XVK-20 | 2024-11-12 | |||
| 23-XFS-3 | 2024-07-05 | |||
| 75-TFR-7 | 2025-02-14 | |||
| 20-TKT-1 | 2023-07-24 | |||
| 68-RTK-6 | 2024-01-20 | |||
| 61-TTX-1 | 2024-01-28 | |||
| 6-KFB-96 | 2025-06-06 | |||
| 35-RSP-7 | 2022-09-18 | |||
| 57-TGX-7 | 2024-11-14 | |||
| 27-TPH-1 | 2022-11-02 | |||
| NZ-914-J | 2025-07-17 | |||
| RS-854-D | 2025-04-28 | |||
| 03-RNX-8 | 2024-07-27 | |||
| 73SJK1 | 2020-06-23 | |||
| 45-XRP-2 | 2025-10-15 | |||
| 59-RTD-6 | 2024-10-11 | |||
| 71-SKX-7 | 2025-07-10 |