€ 15.314,-
Ja, 2010
2006
2026-01-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SAAB 9-3 met kenteken 85-NRG-4 is op kenteken gezet in 2006. Dit voertuig is in oktober 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 250 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2792 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.6 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.750 kg. Deze auto werd op 25-10-2010 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2792 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1800 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2110 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-02-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-10-30 |
| APK vervaldatum | 2026-10-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4814
Aantal dagen in bezit: 56
Schokdemper werkt niet (goed) (4x)
Veer gebroken of gescheurd
Band onvoldoende profiel (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1243 |
| Periode | 2005-10-28 - 2009-08-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 107 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 48 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 45 | 20 | € 71.753,- | € 15.006,- |
| 2005 | 17 | 9 | € 18.215,- | |
| 2006 | 136 | 50 | € 72.573,- | € 16.376,- |
| 2006 | 32 | 14 | € 69.555,- | € 14.636,- |
| 2007 | 158 | 64 | € 73.239,- | € 15.730,- |
| 2007 | 36 | 16 | € 69.490,- | € 14.349,- |
| 2008 | 85 | 37 | € 78.695,- | € 16.954,- |
| 2008 | 16 | 6 | € 81.498,- | € 18.151,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 25.102,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 75.810,- | € 10.475,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 77.046,- | € 3.306,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 52-ZN-XP | 2026-02-24 | |||
| 84-SX-VS | 2026-02-23 | |||
| 93-TT-ZN | 2026-01-27 | |||
| 73-JPL-6 | 2026-01-27 | |||
| 19-SN-FL | 2026-01-02 | |||
| 82-SG-XH | 2025-12-29 | |||
| 91-TS-PD | 2025-12-20 | |||
| 11-SJ-LR | 2025-08-24 | |||
| 41-ZN-BJ | 2025-08-05 | |||
| 1-ZKR-63 | 2025-07-03 | |||
| 81-ZB-PT | 2025-06-14 | |||
| 27-GVX-5 | 2025-05-15 | |||
| 20-SP-FZ | 2024-10-27 | |||
| 76-LXH-7 | 2024-10-18 | |||
| 22-GPL-3 | 2024-05-23 | |||
| 95-HJG-4 | 2024-05-16 | |||
| 28-TP-JS | 2024-05-16 | |||
| 64-GHN-5 | 2024-04-27 | |||
| 91-PXN-6 | 2024-04-17 | |||
| 02-SN-PN | 2024-03-04 | |||
| 16-TP-BK | 2024-01-10 | |||
| 26-GLV-2 | 2023-12-19 | |||
| 52-SH-PX | 2023-10-02 | |||
| 39-SV-SB | 2023-06-09 | |||
| 75-ST-BV | 2023-05-28 | |||
| 87-TT-NL | 2023-05-22 | |||
| 67-XB-NX | 2023-01-14 | |||
| 60-ZD-HG | 2022-11-09 | |||
| 99-TP-SX | 2022-09-19 | |||
| 07-TTS-2 | 2022-08-31 |