Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 150.937
€ 31.986,-
Nee
2012
2026-03-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne met kenteken 84-XXD-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Porsche was € 150.937. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 420 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4806 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.7 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.160 kg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 335 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 27.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4806 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 421 pk |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 14.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2160 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2840 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,90 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-08-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-08-31 |
| APK vervaldatum | 2027-04-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4219
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 683
Aantal dagen in bezit: 63
Bandenspanning niet op juiste waarde
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 24.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 194.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 11 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 744 |
| Periode | 2012-01-01 - 2024-01-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 389 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 161 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 110 | 45 | € 139.780,- | € 24.786,- |
| 2013 | 146 | 54 | € 155.505,- | € 27.708,- |
| 2014 | 39 | 17 | € 158.602,- | € 28.658,- |
| 2020 | 34 | 17 | € 207.467,- | € 50.968,- |
| 2021 | 42 | 17 | € 223.365,- | € 57.730,- |
| 2022 | 13 | 8 | € 245.726,- | € 50.906,- |
| 2023 | 4 | 2 | € 250.470,- | € 65.859,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 242.799,- | € 51.871,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 91-XZB-8 | 2026-05-05 | |||
| 4-KPF-89 | 2026-05-05 | |||
| NN-978-F | 2026-05-05 | |||
| NJ-575-R | 2026-05-05 | |||
| ZH-639-X | 2026-05-05 | |||
| 3-KJH-18 | 2026-05-05 | |||
| PL-109-L | 2026-05-05 | |||
| NG-030-N | 2026-05-05 | |||
| 12-ZLK-2 | 2026-05-05 | |||
| 7-KDV-11 | 2026-05-05 | |||
| K-885-XP | 2026-05-05 | |||
| S-485-VN | 2026-05-05 | |||
| J-031-BX | 2026-05-05 | |||
| GKJ-41-G | 2026-05-05 | |||
| S-041-KF | 2026-05-05 | |||
| P-750-SH | 2026-04-30 | |||
| P-662-NJ | 2026-04-28 | |||
| J-141-TP | 2026-04-17 | |||
| GGX-39-Z | 2026-03-26 | |||
| 79-ZBJ-1 | 2026-03-20 | |||
| KT-446-J | 2026-03-20 | |||
| JS-691-X | 2026-03-06 | |||
| KB-713-L | 2026-02-19 | |||
| 8-SFD-60 | 2026-01-23 | |||
| HZ-035-R | 2026-01-16 | |||
| XN-564-L | 2025-11-26 | |||
| JP-627-Z | 2025-11-04 | |||
| JD-493-N | 2025-07-12 | |||
| 7-ZLR-81 | 2025-03-22 | |||
| 6-TBR-46 | 2025-02-26 |