Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2001
2025-03-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Iveco 40c met kenteken 84-VV-LL is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 125 pk. Een fors gewicht van 2.230 kg geeft extra rijcomfort. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-09-2022. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-03-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-04-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-04-12 |
| APK vervaldatum | 2022-09-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Iveco 40c opleggertrekker
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 141
Aantal dagen in bezit: 627
Aantal dagen in bezit: 532
Aantal dagen in bezit: 362
Aantal dagen in bezit: 409
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (6x)
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen