Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus C-max met kenteken 84-TF-XG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 125 pk. De motor heeft een inhoud van 1798 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.409 kg. In 2019 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 29-06-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1409 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2019-01-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-08-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-08-18 |
| APK vervaldatum | 2026-06-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2550
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Remlicht werkt niet (goed)
In landen waar de wegen 's winters intensief worden gepekeld bestaat de kans dat er corrosie op de regelmodule van de koelventilator ontstaat.
De corrosie kan zich voortzetten in de elektronische circuits en oververhitting veroorzaken. De oververhitting kan de omringende bedrading en onderdelen doen ontvlammen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de koelventilator controleren en indien nodig een extra draadbundel aanbrengen.Tevens zal er een waterschild worden aangebracht om de module te beschermen tegen binnendringen van water en corrosievorming.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 2.495,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 160.529 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1021 |
| Periode | 2005-09-29 - 2007-10-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 410 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 23 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 32 | 17 | € 5.837,- | |
| 2005 | 36 | 1 | € 6.299,- | |
| 2005 | 402 | 28 | € 26.375,- | € 5.920,- |
| 2006 | 291 | 14 | € 31.025,- | € 6.533,- |
| 2006 | 761 | 33 | € 5.909,- | |
| 2007 | 83 | 8 | € 30.356,- | € 6.474,- |
| 2007 | 806 | 39 | € 29.834,- | € 6.317,- |
| 2008 | 216 | 5 | € 6.305,- | |
| 2009 | 9 | 1 | € 28.460,- | € 5.051,- |