€ 49.217
€ 9.795,-
Nee
2010
2026-03-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A5 met kenteken 84-NFL-6 is op kenteken gezet in 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze AUDI was € 49.217. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 160 pk. Dit model beschikt over een 1798 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Met een massa van 1.595 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 39 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 7.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 161 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1595 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2050 kg |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-08-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-08-27 |
| APK vervaldatum | 2026-04-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2482
Aantal dagen in bezit: 24
Aantal dagen in bezit: 6
Band onvoldoende profiel (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 7.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 245.250 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 666 |
| Periode | 2010-04-19 - 2013-07-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 142 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 27 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 59 | 16 | € 51.016,- | € 7.442,- |
| 2010 | 18 | 4 | € 44.451,- | € 7.050,- |
| 2011 | 76 | 11 | € 50.541,- | € 8.332,- |
| 2011 | 60 | 9 | € 45.201,- | € 7.540,- |
| 2012 | 6 | 0 | € 44.037,- | € 8.880,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 41.086,- | € 8.093,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 46.603,- | € 9.885,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-RBL-9 | 2026-03-11 | |||
| 64-SBV-8 | 2026-02-22 | |||
| 05-NRN-4 | 2026-02-17 | |||
| 54-RZG-8 | 2026-02-13 | |||
| 05-PSJ-8 | 2026-01-15 | |||
| 44-LPD-7 | 2026-01-04 | |||
| 14-LNS-7 | 2025-12-27 | |||
| 26-NTH-5 | 2025-11-19 | |||
| 09-LSG-7 | 2025-08-26 | |||
| ZK-008-X | 2025-08-02 | |||
| P-090-XZ | 2025-07-10 | |||
| 23-LNX-8 | 2025-06-20 | |||
| 08-NNL-5 | 2025-06-12 | |||
| GGP-87-J | 2025-05-19 | |||
| 57-LRR-1 | 2025-04-19 | |||
| SK-343-S | 2025-04-01 | |||
| N-785-BR | 2025-03-31 | |||
| 48-NGN-4 | 2025-02-01 | |||
| 88-NJK-2 | 2025-01-30 | |||
| 7-ZDN-59 | 2025-01-21 | |||
| KX-114-R | 2025-01-20 | |||
| L-938-ZD | 2024-10-07 | |||
| 50-NRN-2 | 2024-02-24 | |||
| 88-NNP-6 | 2023-10-30 | |||
| 08-NLX-9 | 2023-10-11 | |||
| 2-ZPJ-18 | 2023-06-17 | |||
| 61-NFG-6 | 2023-01-14 | |||
| 75-LXR-1 | 2022-10-22 | |||
| 89-NJK-2 | 2022-08-17 | |||
| 92-LSP-1 | 2022-06-15 |