Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.772,-
Ja, 2008
2003
2022-05-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A4 met kenteken 84-GGH-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. In juni 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2393 cc motor met 6 cilinders. Met 1.560 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 927 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2393 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2022-05-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-08-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-06-11 |
| APK vervaldatum | 2023-12-07 |
| Gebruikt als taxi | nee |
AUDI A4 sedan
|
Nu te koop
9 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
AUDI A4
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
17 dagenEigenaar wijziging
6 dagenEigenaar wijziging
3 maandenHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 748 |
| Periode | 1994-11-24 - 2019-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 340 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 182 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 7 | 4 | € 9.108,- | |
| 1995 | 7 | 4 | € 9.108,- | |
| 1996 | 6 | 3 | € 8.352,- | |
| 1996 | 6 | 3 | € 8.352,- | |
| 1997 | 6 | 3 | € 6.059,- | |
| 1997 | 6 | 3 | € 6.059,- | |
| 1998 | 10 | 5 | € 8.523,- | |
| 1998 | 10 | 5 | € 8.523,- | |
| 1999 | 10 | 6 | € 9.780,- | |
| 1999 | 10 | 6 | € 9.780,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 8.155,- | |
| 2000 | 5 | 3 | € 8.155,- | |
| 2001 | 55 | 31 | € 9.317,- | |
| 2001 | 55 | 31 | € 9.317,- | |
| 2002 | 55 | 29 | € 33.037,- | € 8.896,- |
| 2002 | 55 | 29 | € 33.037,- | € 8.896,- |
| 2003 | 31 | 16 | € 9.418,- | |
| 2003 | 31 | 16 | € 9.418,- | |
| 2004 | 17 | 9 | € 41.774,- | € 8.312,- |
| 2004 | 17 | 9 | € 41.774,- | € 8.312,- |
| 2005 | 36 | 19 | € 60.103,- | € 8.871,- |
| 2005 | 36 | 19 | € 60.103,- | € 8.871,- |
| 2006 | 13 | 6 | € 38.345,- | € 7.200,- |
| 2006 | 13 | 6 | € 38.345,- | € 7.200,- |
| 2007 | 11 | 7 | € 59.312,- | € 9.151,- |
| 2007 | 11 | 7 | € 59.312,- | € 9.151,- |
| 2008 | 32 | 16 | € 50.053,- | € 5.081,- |
| 2008 | 34 | 18 | € 50.053,- | € 5.383,- |
| 2009 | 15 | 8 | € 49.692,- | € 3.164,- |
| 2009 | 15 | 8 | € 49.692,- | € 3.164,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 62.278,- | € 4.980,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 62.278,- | € 4.980,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 49.580,- | € 5.504,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 49.580,- | € 5.504,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 60.704,- | € 4.714,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 60.704,- | € 4.714,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 59.670,- | € 4.077,- |
| 2013 | 5 | 3 | € 59.670,- | € 4.077,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 57.492,- | € 685,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 57.492,- | € 685,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 68.025,- | € 27.633,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 68.025,- | € 27.633,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XX-981-P | 2026-05-27 | |||
| 30-RXB-9 | 2026-05-28 | |||
| 9-TLS-46 | 2026-06-13 | |||
| 1-ZTX-90 | 2026-05-19 | |||
| GN-471-R | 2026-04-25 | |||
| HJ-053-R | 2026-05-10 | |||
| 17-XN-LV | 2026-05-14 | |||
| L-541-LB | 2026-04-25 | |||
| R-087-LN | 2026-04-14 | |||
| 73-SG-ZR | 2026-03-25 | |||
| NN-177-V | 2023-02-19 | |||
| GG-796-D | 2024-12-06 | |||
| TF-186-K | 2023-02-21 | |||
| 17-KVS-3 | 2025-05-26 | |||
| GV-614-L | 2021-07-31 | |||
| 68-XJ-DP | 2021-01-22 | |||
| 5-XSP-61 | 2024-08-21 | |||
| NJ-101-V | 2024-09-16 | |||
| SF-417-J | 2022-04-11 | |||
| 76-SBT-9 | 2025-05-30 | |||
| 74-NFF-2 | 2022-05-21 | |||
| K-395-BG | 2020-12-28 | |||
| JX-724-R | 2023-11-11 | |||
| NH-028-B | 2025-09-02 | |||
| GT-565-N | 2020-10-30 | |||
| 90-TDD-9 | 2021-04-02 | |||
| 61-XT-GS | 2025-08-16 | |||
| 47-SR-NS | 2024-07-02 | |||
| RG-509-H | 2024-03-20 | |||
| 05-SNG-9 | 2021-09-18 |