Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 84-DD-LZ is op kenteken gezet in 1999. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1991 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.475 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-02-2025. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 1999-07-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1999-07-02 |
| APK vervaldatum | 2025-02-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 2.016 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6788
Aantal dagen in bezit: 2203
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 48
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 647
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Gordel beschadigd
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Fusee(kogel) te veel speling
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 2.016,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 241.624 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1181 |
| Periode | 1998-05-13 - 2000-09-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 301 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 105 | 18 | € 10.072,- | |
| 1998 | 215 | 47 | € 33.081,- | € 9.217,- |
| 1999 | 125 | 20 | € 10.187,- | |
| 1999 | 245 | 40 | € 9.363,- | |
| 2000 | 71 | 7 | € 11.352,- | |
| 2000 | 169 | 19 | € 37.336,- | € 9.652,- |
| 2001 | 4 | 0 | € 9.008,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZL-VN-99 | 2026-03-10 | |||
| 02-DX-SF | 2026-03-07 | |||
| XJ-DS-29 | 2026-02-23 | |||
| 58-DB-BB | 2026-02-18 | |||
| TX-PL-27 | 2026-02-13 | |||
| 52-PKL-8 | 2026-03-04 | |||
| 07-HV-FX | 2026-01-30 | |||
| 93-SK-KG | 2026-01-20 | |||
| TX-GL-53 | 2026-03-02 | |||
| TZ-FZ-58 | 2026-01-20 | |||
| XD-NH-21 | 2026-01-10 | |||
| 99-DB-XF | 2026-01-27 | |||
| TZ-VL-83 | 2026-01-13 | |||
| XH-DD-48 | 2026-01-14 | |||
| JHP-80-P | 2026-01-05 | |||
| ZB-LT-59 | 2020-05-30 | |||
| 52-JZB-3 | 2025-10-01 | |||
| XG-PG-66 | 2025-04-04 | |||
| ZH-RS-48 | 2024-10-17 | |||
| XB-GG-56 | 2024-03-29 | |||
| 93-LS-DS | 2024-11-26 | |||
| TR-PS-69 | 2021-06-23 | |||
| TR-VV-28 | 2023-06-28 | |||
| 86-FH-SN | 2024-11-08 | |||
| XGFJ92 | 2020-10-26 | |||
| 09-FX-SX | 2022-09-06 | |||
| XG-GS-45 | 2023-02-04 | |||
| HZ-872-J | 2025-12-04 | |||
| 33-FV-DL | 2021-05-28 | |||
| 01-DL-SZ | 2024-08-30 |