Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2011
1991
07 aug 2015
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf-cabriolet met kenteken 83RBS5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1991. Deze auto is 20 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De motor heeft een inhoud van 1781 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.015 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 4020 dagen in bezit. De APK is geldig tot 18-05-2021. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 800.
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 1.781 cm³ |
| Transmissie | Overig |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,41 m |
| Rijklaar gewicht | 1.015 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.375 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Volkswagen Golf-cabriolet
Geïmporteerd naar Nederland
Na 20 jarenHuidige eigenaar
11 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-469-ZR | 2026-07-26 | |||
| KD-570-P | 2026-07-14 | |||
| 51-ZN-JS | 2026-06-24 | |||
| 20-LVG-4 | 2026-07-07 | |||
| 12-LSX-9 | 2026-06-26 | |||
| 57-JGG-7 | 2023-09-06 | |||
| 34-HD-ND | 2023-03-15 | |||
| ZH-XJ-40 | 2024-03-10 | |||
| 70-PRB-5 | 2021-12-23 | |||
| 47-NHK-9 | 2021-10-07 | |||
| 59-TFD-8 | 2020-05-09 | |||
| 01-HFN-3 | 2020-06-02 | |||
| XJ-900-L | 2020-11-10 | |||
| 9-XKP-83 | 2021-07-01 | |||
| 4-ZPP-57 | 2022-01-22 | |||
| 82-HZS-1 | 2020-07-18 | |||
| 21NXG1 | 2020-11-06 | |||
| 8-KTT-76 | 2021-07-26 | |||
| 36LVG3 | 2021-12-06 | |||
| 34-RBX-1 | 2020-07-27 | |||
| 24-LRD-1 | 2020-11-01 | |||
| 30-RRR-4 | 2022-05-28 | |||
| GX-154-G | 2021-01-03 | |||
| 68-XJ-XV | 2023-03-29 | |||
| 2-XHK-93 | 2020-10-05 | |||
| 00-NBP-4 | 2022-03-26 | |||
| RB-078-S | 2022-10-20 | |||
| RZ-630-G | 2022-10-01 | |||
| 22-ZP-SJ | 2023-08-26 | |||
| 87-SFZ-3 | 2021-05-27 |