Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 21.804
€ 4.072,-
Nee
2011
2026-03-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Meriva met kenteken 83-SLF-9 is op kenteken gezet in 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 21.804. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 101 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1398 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.361 kg voor optimale prestaties. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 17-10-2011. De huidige eigenaar heeft deze auto al 4 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 328 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 5.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1361 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1905 kg |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-10-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-10-19 |
| APK vervaldatum | 2027-02-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Meriva MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3309
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 3
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band onvoldoende profiel
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen.
Mogelijk niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gordelspanner wordt dan vervangen voor een verbeterde versie.
Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken.
Indien de staalkabel beschadigd is kan deze minder kracht opnemen. Indien de staalkabel gebroken is werkt de veiligheidsgordel niet meer.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gordelspanners op beschadiging controleren en indien nodig vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 465 |
| Periode | 2010-09-30 - 2014-04-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 71 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 22 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 8 | 2 | € 20.878,- | € 3.399,- |
| 2010 | 479 | 100 | € 21.023,- | € 3.496,- |
| 2011 | 32 | 14 | € 21.407,- | € 3.396,- |
| 2011 | 1414 | 382 | € 21.211,- | € 3.218,- |
| 2012 | 11 | 4 | € 22.296,- | € 3.171,- |
| 2012 | 714 | 223 | € 22.024,- | € 3.022,- |
| 2013 | 14 | 2 | € 21.916,- | € 4.144,- |
| 2013 | 493 | 78 | € 22.372,- | € 4.019,- |
| 2014 | 6 | 0 | € 22.034,- | € 4.788,- |
| 2014 | 72 | 7 | € 22.111,- | € 4.280,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 19-NVZ-6 | |||
| 09-TNT-2 | |||
| S-609-TF | |||
| L-961-PV | |||
| 45-STN-5 | |||
| 28-RLR-7 | |||
| 40-RJS-5 | |||
| 20-PXF-2 | |||
| 6-TGB-79 | |||
| 50-NPK-4 | |||
| 61-RLV-3 | |||
| 25-PLZ-5 | |||
| 17-PNF-1 | |||
| PP-494-B | |||
| K-937-NV | |||
| 82-SVK-5 | |||
| 70-NVJ-4 | |||
| 67-NPK-4 | |||
| 2-KHP-38 | |||
| 6-KBL-93 | |||
| 5-SPT-94 | |||
| 39-RFB-6 | |||
| 41-PJG-7 | |||
| 6-KZF-04 | |||
| 80-XZP-9 | |||
| 54-TKR-2 | |||
| 59-NSX-1 | |||
| 9-TFX-09 | |||
| 29-SHS-7 | |||
| 33-SJN-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 54-SGJ-6 | 2026-03-26 | |||
| 39-NSX-1 | 2026-03-21 | |||
| 65-NND-7 | 2026-03-19 | |||
| 76-ZLD-6 | 2026-03-14 | |||
| 3-SGS-55 | 2026-03-24 | |||
| 33-PXV-6 | 2026-03-27 | |||
| 54-PGD-1 | 2026-03-06 | |||
| 33-PTL-5 | 2026-03-11 | |||
| GN-672-R | 2026-03-10 | |||
| G-124-FX | 2026-03-24 | |||
| 24-PLD-7 | 2026-03-26 | |||
| JN-903-N | 2026-02-18 | |||
| 98-RXX-5 | 2026-02-14 | |||
| 8-TRB-16 | 2026-03-27 | |||
| 30-NSJ-8 | 2026-02-14 | |||
| 79-PPB-8 | 2026-03-18 | |||
| 63-TLZ-1 | 2026-02-24 | |||
| SZ-093-J | 2026-03-14 | |||
| 65-PTB-1 | 2026-03-11 | |||
| 73-PKT-6 | 2026-03-07 | |||
| 20-PBS-7 | 2026-03-03 | |||
| 5-KDV-18 | 2026-02-20 | |||
| 98-PTR-8 | 2026-02-18 | |||
| PK-493-N | 2026-02-24 | |||
| 16-RFN-2 | 2026-02-03 | |||
| XJ-301-T | 2026-02-07 | |||
| 1-KRS-11 | 2026-02-07 | |||
| N-945-PZ | 2026-02-10 | |||
| 60-NLK-9 | 2026-01-23 | |||
| 46-ZGZ-1 | 2026-02-07 |