Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2021
1985
2021-10-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 190-Klasse met kenteken 83-SFS-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. Dit voertuig is in oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 2497 cc motor met 5 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.315 kg voor optimale prestaties. Deze auto werd op 12-09-2011 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 11-11-1988. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-10-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-11-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-10-19 |
| APK vervaldatum | 1988-11-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2021 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 190-Klasse sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 1664
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2273 |
| Periode | 1984-01-01 - 1994-02-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 415 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 196 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 79 | 43 | ||
| 1985 | 79 | 43 | ||
| 1986 | 222 | 109 | € 7.322,- | |
| 1986 | 222 | 109 | € 7.322,- | |
| 1987 | 41 | 14 | ||
| 1987 | 41 | 14 | ||
| 1988 | 26 | 7 | € 7.057,- | |
| 1988 | 26 | 7 | € 7.057,- | |
| 1989 | 9 | 4 | € 9.737,- | |
| 1989 | 9 | 4 | € 9.737,- | |
| 1990 | 5 | 3 | ||
| 1990 | 5 | 3 | ||
| 1991 | 16 | 8 | € 10.306,- | |
| 1991 | 16 | 8 | € 10.306,- | |
| 1992 | 10 | 5 | € 10.416,- | |
| 1992 | 10 | 5 | € 10.416,- | |
| 1993 | 4 | 2 | ||
| 1993 | 4 | 2 | ||
| 1994 | 1 | 0 | € 6.306,- | |
| 1994 | 1 | 0 | € 6.306,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HXX-95-B | 2026-05-05 | |||
| JRN-58-L | 2026-05-04 | |||
| JKK-89-L | 2026-05-03 | |||
| 66-ZDR-6 | 2026-05-05 | |||
| HNJ-88-V | 2026-04-02 | |||
| 60-HPZ-9 | 2026-02-20 | |||
| GHT-23-V | 2026-02-16 | |||
| 11-LXK-5 | 2026-02-17 | |||
| 83NBG4 | 2021-03-16 | |||
| 73-RKS-7 | 2024-06-10 | |||
| 30NXR6 | 2025-02-23 | |||
| 56-LFV-5 | 2025-01-05 | |||
| TP-44-SL | 2023-10-31 | |||
| 13-TBX-8 | 2024-04-02 | |||
| 24-RSG-7 | 2021-07-14 | |||
| 48-RTF-5 | 2020-06-22 | |||
| 28-NSK-6 | 2021-06-03 | |||
| PK-34-PK | 2022-02-11 | |||
| JDH-83-F | 2025-10-23 | |||
| 91-JZB-3 | 2021-09-28 | |||
| 12-STB-8 | 2024-07-08 | |||
| 18-XD-NZ | 2021-10-18 | |||
| PP-83-ND | 2021-10-29 | |||
| 11-STG-2 | 2025-02-13 | |||
| HLL-94-N | 2025-05-12 | |||
| GFX-97-D | 2024-08-16 | |||
| 82LGG3 | 2020-05-25 | |||
| 50-SKV-6 | 2024-08-29 | |||
| 44-SLR-7 | 2021-02-09 | |||
| 17-PKV-2 | 2024-09-28 |