Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 19.755
€ 3.534,-
Nee
2010
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai I 30cw met kenteken 83-LTT-1 is op kenteken gezet in 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Hyundai was € 19.755. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 126 pk. De motor heeft een inhoud van 1591 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Dankzij 1.311 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-09-2022. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1591 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 127 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1415 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 2010-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-30 |
| APK vervaldatum | 2022-09-24 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Hyundai I 30cw MPV
|
Nu te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 2.949 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 3011
Aantal dagen in bezit: 1073
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 31
Aantal dagen in bezit: 757
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.949,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 210.880 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1174 |
| Periode | 2009-12-18 - 2012-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 441 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | 1 | € 2.404,- | |
| 2010 | 251 | 3 | € 19.189,- | € 3.428,- |
| 2011 | 174 | 0 | € 20.120,- | € 3.715,- |
| 2012 | 14 | 0 | € 20.334,- | € 3.812,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 74-NDS-2 | 2026-02-04 | |||
| 41-LVH-6 | 2026-01-05 | |||
| 20-LXP-6 | 2026-01-09 | |||
| 20-LLL-3 | 2025-12-27 | |||
| 43-LVH-6 | 2025-12-15 | |||
| 32-NFL-5 | 2025-11-26 | |||
| 96-LRZ-3 | 2025-11-20 | |||
| 14-PZT-2 | 2025-07-28 | |||
| 87-PJJ-4 | 2023-10-04 | |||
| 70-LFD-6 | 2021-01-29 | |||
| 42-PTF-5 | 2022-06-01 | |||
| 74-LFD-6 | 2024-05-17 | |||
| 58-LPD-5 | 2025-03-14 | |||
| 84-LTD-1 | 2024-11-25 | |||
| 96-NDD-4 | 2024-11-25 | |||
| 33-NZF-1 | 2025-06-13 | |||
| 50-LFD-6 | 2024-07-01 | |||
| 57-LPD-5 | 2023-08-18 | |||
| 31-PDL-4 | 2024-12-18 | |||
| 70-LSG-4 | 2024-12-29 | |||
| 24-PGK-7 | 2025-07-11 | |||
| 10-RDF-8 | 2023-04-24 | |||
| 98-PXL-6 | 2024-08-12 | |||
| 56LFD6 | 2021-02-15 | |||
| 69-LSG-4 | 2022-11-26 | |||
| 22-LNX-4 | 2024-01-16 | |||
| 35-LXF-1 | 2023-11-01 | |||
| 66-PDL-3 | 2023-08-26 | |||
| 02-NSH-6 | 2025-05-02 | |||
| 38-NDG-3 | 2022-06-01 |