Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Freelander 2 met kenteken 83-KTZ-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Land Rover was € 51.810. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 152 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2179 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.7 l/100 km. Met 1.835 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-02-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2179 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 153 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2055 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2505 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Eerste registratie | 2010-02-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-18 |
| APK vervaldatum | 2025-02-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2972
Aantal dagen in bezit: 2259
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 664
Band onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 791 |
| Periode | 2007-06-13 - 2010-11-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 17 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 106 | 8 | € 63.734,- | € 15.591,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 12.496,- | |
| 2007 | 69 | 2 | € 13.806,- | |
| 2008 | 153 | 13 | € 61.340,- | € 16.766,- |
| 2008 | 5 | 0 | € 13.471,- | |
| 2008 | 83 | 6 | € 42.173,- | € 12.475,- |
| 2009 | 65 | 11 | € 55.990,- | € 17.680,- |
| 2009 | 3 | 0 | € 46.405,- | € 12.324,- |
| 2009 | 74 | 10 | € 47.589,- | € 12.548,- |
| 2010 | 81 | 11 | € 54.225,- | € 17.184,- |
| 2010 | 7 | 1 | € 45.798,- | € 13.185,- |
| 2010 | 77 | 3 | € 47.377,- | € 12.938,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 50.733,- | € 15.778,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 47-XK-JG | 2026-04-09 | |||
| 68-HKX-7 | 2026-04-02 | |||
| 64-KNB-3 | 2026-03-30 | |||
| 12-GGZ-7 | 2026-03-14 | |||
| 20-NDN-7 | 2026-03-15 | |||
| 27-LHX-3 | 2026-03-11 | |||
| 54-JKV-3 | 2026-02-28 | |||
| 93-ZL-XT | 2026-02-28 | |||
| 87-XL-KH | 2026-02-24 | |||
| 29-KZS-1 | 2026-02-12 | |||
| 45-ZJ-KB | 2026-02-04 | |||
| 55-HDL-6 | 2026-02-02 | |||
| 36-XL-ZF | 2026-01-31 | |||
| 05-ZG-RP | 2026-01-22 | |||
| 31-JNT-2 | 2026-01-22 | |||
| 96-NGF-5 | 2026-01-21 | |||
| 28-GTR-1 | 2026-01-20 | |||
| 49-XK-JG | 2024-04-26 | |||
| 72-ZP-PL | 2020-09-28 | |||
| 41-LFB-6 | 2025-12-17 | |||
| 37-LFS-7 | 2025-11-22 | |||
| 86-LSN-7 | 2025-11-07 | |||
| 31-LNH-2 | 2025-11-06 | |||
| 73-LFV-7 | 2025-10-16 | |||
| NG-929-P | 2025-08-24 | |||
| 96-KNN-8 | 2025-04-16 | |||
| 98-LLL-2 | 2025-04-11 | |||
| 46-LVN-2 | 2025-04-07 | |||
| 28-KZS-1 | 2025-04-07 | |||
| SB-520-B | 2025-02-15 |