Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Crafter 46 met kenteken 82-VPN-5 is op kenteken gezet in 2007. In april 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2461 cc motor met 5 cilinders. Met 2.065 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-12-2024. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2007-06-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-04-02 |
| APK vervaldatum | 2024-12-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2027
Aantal dagen in bezit: 3405
Aantal dagen in bezit: 903
Aantal dagen in bezit: 574
Accu ondeugdelijk bevestigd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden ernstig of zelfs dodelijk verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Bij de voorairbag aan de bijrijderszijde bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2021-08-25 - 2024-10-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 100 | 46 | € 12.395,- | |
| 2006 | 100 | 46 | € 12.395,- | |
| 2007 | 360 | 131 | € 12.223,- | |
| 2007 | 360 | 131 | € 12.223,- | |
| 2008 | 441 | 142 | € 40.630,- | € 11.660,- |
| 2008 | 441 | 142 | € 40.630,- | € 11.660,- |
| 2009 | 303 | 104 | € 37.846,- | € 11.525,- |
| 2009 | 303 | 104 | € 37.846,- | € 11.525,- |
| 2010 | 488 | 203 | € 45.996,- | € 11.399,- |
| 2010 | 488 | 203 | € 45.996,- | € 11.399,- |
| 2011 | 527 | 204 | € 45.351,- | € 11.339,- |
| 2011 | 527 | 204 | € 45.351,- | € 11.339,- |
| 2012 | 430 | 137 | € 46.519,- | € 11.581,- |
| 2012 | 430 | 137 | € 46.519,- | € 11.581,- |
| 2013 | 431 | 112 | € 49.051,- | € 11.983,- |
| 2013 | 431 | 112 | € 49.051,- | € 11.983,- |
| 2014 | 311 | 78 | € 49.901,- | € 12.246,- |
| 2014 | 311 | 78 | € 49.901,- | € 12.246,- |
| 2015 | 503 | 83 | € 50.016,- | € 12.164,- |
| 2015 | 503 | 83 | € 50.016,- | € 12.164,- |
| 2016 | 673 | 117 | € 50.812,- | € 12.360,- |
| 2016 | 673 | 117 | € 50.812,- | € 12.360,- |
| 2017 | 572 | 108 | € 47.379,- | € 11.574,- |
| 2017 | 572 | 108 | € 47.379,- | € 11.574,- |
| 2018 | 483 | 141 | € 54.223,- | € 13.048,- |
| 2018 | 483 | 141 | € 54.223,- | € 13.048,- |
| 2019 | 490 | 106 | € 58.723,- | € 14.084,- |
| 2019 | 489 | 105 | € 58.705,- | € 14.080,- |
| 2020 | 661 | 77 | € 53.628,- | € 12.874,- |
| 2020 | 661 | 77 | € 53.628,- | € 12.874,- |
| 2021 | 4 | 4 | ||
| 2021 | 2 | 2 | ||
| 2022 | 568 | 55 | € 58.771,- | € 14.151,- |
| 2022 | 567 | 54 | € 58.767,- | € 14.150,- |
| 2023 | 431 | 46 | € 69.317,- | € 16.674,- |
| 2023 | 431 | 46 | € 69.317,- | € 16.674,- |
| 2024 | 1 | 1 | ||
| 2024 | 1 | 0 | € 61.959,- | € 14.926,- |
| 2024 | 1 | 1 | ||
| 2025 | 127 | 0 | € 75.645,- | € 22.150,- |
| 2025 | 127 | 0 | € 75.645,- | € 22.150,- |
| 2026 | 4 | 0 | € 80.712,- | € 23.251,- |
| 2026 | 5 | 0 | € 81.151,- | € 22.147,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VND-22-G | 2026-05-05 | |||
| VNG-59-B | 2026-05-05 | |||
| VNF-51-B | 2026-05-05 | |||
| VPT-89-B | 2026-05-05 | |||
| VRD-57-J | 2026-05-05 | |||
| VXH-12-V | 2026-05-05 | |||
| VLK-90-B | 2026-05-05 | |||
| VNS-29-Z | 2026-05-05 | |||
| V-02-NXN | 2026-05-02 | |||
| VVT-60-X | 2026-05-05 | |||
| VXH-79-K | 2026-05-05 | |||
| V-59-LPS | 2026-05-05 | |||
| V-50-PDK | 2026-05-05 | |||
| V-29-PGN | 2026-05-05 | |||
| V-98-PDR | 2026-05-05 | |||
| VTN-65-F | 2026-05-05 | |||
| V-41-FGX | 2026-05-05 | |||
| VSN-23-T | 2026-05-02 | |||
| V-65-NXX | 2026-04-30 | |||
| V-46-DKP | 2026-05-05 | |||
| V-79-PGS | 2026-05-05 | |||
| V-94-PKJ | 2026-05-05 | |||
| V-63-DPF | 2026-05-05 | |||
| VZR-43-V | 2026-05-05 | |||
| VTS-79-J | 2026-05-01 | |||
| VPF-28-J | 2026-04-29 | |||
| VZL-23-N | 2026-04-30 | |||
| VSL-71-G | 2026-04-28 | |||
| VXZ-75-S | 2026-04-23 | |||
| V-97-FXP | 2026-04-18 |