€ 4.594,-
Nee
2007
2022-08-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 82-TZ-TJ is op kenteken gezet in 2007. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 80 pk. Dit model beschikt over een 1390 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8 l/100 km. Met 1.417 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1243 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 246 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 80 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2022-08-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-03-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-03-20 |
| APK vervaldatum | 2026-09-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy stationwagen
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.855 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 129
Aantal dagen in bezit: 448
Aantal dagen in bezit: 256
Aantal dagen in bezit: 1243
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band onvoldoende profiel
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1078 |
| Periode | 2006-06-29 - 2010-12-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 303 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 129 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 7 | 1 | € 4.249,- | |
| 2007 | 18 | 1 | € 4.148,- | |
| 2008 | 17 | 4 | € 20.428,- | € 3.914,- |
| 2009 | 163 | 77 | € 22.047,- | € 3.866,- |
| 2010 | 98 | 46 | € 22.960,- | € 4.263,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| G-229-LL | Premium feature | Premium feature |