Kenteken check 82-LH-GN
Carscanner Score
6.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 320d 2.0
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
222 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
8,7 s
Milieulabel
D
Deze BMW 3-serie met kenteken 82-LH-GN is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.7 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.470 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 2707 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 23 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
| Koppel | 330 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.145 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 3 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,26 × 1,75 × 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.470 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.895 kg |
| Bagageruimte | 310 – 1.100 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Trekhaak
Verwarmde buitenspiegels
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Sportstoelen
Mistlampen
Boordcomputer
Radio
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Tractiecontrole
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 563
per maand
PER MAAND
Motorrijtuigenbelasting
€ 178
Groningen
€ 182/mnd
Fryslân
€ 181/mnd
Drenthe
€ 181/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 178/mnd
Flevoland
€ 179/mnd
Gelderland
€ 183/mnd
Utrecht
€ 179/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 178/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 185/mnd
Zeeland
€ 179/mnd
Noord-Brabant
€ 180/mnd
Limburg
€ 180/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Brandstof
€ 143
Verzekering (WA)
€ 125
Onderhoud & reparatie
€ 102
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 2 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
02 jan 2003
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
23 apr 2019
Huidige eigenaar
7 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
?
2022
!
2025
APK geldig tot
14 oktober 2026
Keuringen
4 keuringen
!
Adviespunten
1 punt
!
APK Keuring 2025
om 11:47
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
?
APK Keuring 2022
om 13:10
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie hatchback
Recente marktcijfers
bouwjaar 2003
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.076
· ± 3 jaar
Productieperiode
20 sep 2001 – 17 mrt 2005
Geregistreerde auto's in NL
74
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
9
van 74 ·
12%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie hatchback
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2001
8 registraties
·
1 import
8
1
€ 10.004,-
Gem. BPM € 10.004,-
2002
31 registraties
·
3 import
31
3
€ 42.014,-
€ 9.762,-
Gem. nieuwprijs € 42.014,- · Gem. BPM € 9.762,-
2003
deze auto
22 registraties
·
4 import
22
4
€ 10.116,-
Gem. BPM € 10.116,-
2004
11 registraties
·
1 import
11
1
€ 39.305,-
€ 10.234,-
Gem. nieuwprijs € 39.305,- · Gem. BPM € 10.234,-
2005
2 registraties
·
0 import
2
0
€ 36.514,-
€ 10.139,-
Gem. nieuwprijs € 36.514,- · Gem. BPM € 10.139,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 22-PJ-KZ |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 27-LN-XP | 2024-08-30 | |||
| 37-HT-NX | 2023-07-14 | |||
| 40HSNJ | 2025-01-05 | |||
| 99-LH-DZ | 2026-04-06 | |||
| 08XVL3 | 2020-07-09 | |||
| 82-PD-JP | 2024-01-29 | |||
| 94-RG-GB | 2022-07-19 | |||
| 46-HLH-6 | 2024-05-21 | |||
| 03-NJ-PX | 2023-02-02 | |||
| 82NZZB | 2020-06-03 | |||
| 08-JP-BL | 2023-06-16 | |||
| PK-065-K | 2023-06-14 | |||
| 02-GFT-7 | 2023-01-13 | |||
| 09-PX-ZX | 2023-04-17 | |||
| 39-LP-JS | 2023-12-06 | |||
| 19-PG-ZT | 2020-11-25 | |||
| 7KVB55 | 2020-06-26 | |||
| 33-PF-JS | 2023-07-01 | |||
| 63-LN-GD | 2022-04-28 | |||
| 48-LP-HK | 2021-07-04 | |||
| 98-PJ-LZ | 2021-03-17 | |||
| 57JZGH | 2020-06-20 | |||
| 07-NG-SP | 2022-10-24 | |||
| 72-PG-TN | 2021-07-23 | |||
| 72JLLV | 2022-07-30 | |||
| 66HRSB | 2021-03-03 | |||
| 98-LP-JR | 2020-10-12 | |||
| 08JTXV | 2020-11-02 | |||
| 77HRPV | 2021-02-13 | |||
| 65-JX-GK | 2022-06-17 |