€ 2.280,-
Nee
2002
2021-10-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Ignis met kenteken 82-JZ-RF is op kenteken gezet in 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 83 pk. Dit model beschikt over een 1328 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Een laag gewicht van 955 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 09-10-2002. In 2021 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1328 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 83 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 985 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1430 kg |
| Lengte | 3,71 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2021-10-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-10-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-10-17 |
| APK vervaldatum | 2026-10-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Ignis stationwagen
|
Nu te koop
23 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 1.249 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.265 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2693
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 336
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 1589
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band beschadigd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remleiding door corrosie aangetast
Roestschade dorpel
Remlicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen.
Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Zijn de te vervangen onderdelen beschikbaar, dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 1.249,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 209.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1229 |
| Periode | 2001-02-07 - 2006-04-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1507 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 82 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 154 | 30 | € 2.200,- | |
| 2002 | 512 | 22 | € 2.439,- | |
| 2003 | 392 | 15 | € 2.466,- | |
| 2004 | 355 | 7 | € 2.120,- | |
| 2005 | 92 | 7 | € 9.450,- | € 2.180,- |
| 2006 | 2 | 1 | € 2.160,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 69-PL-KN | 2026-02-09 | |||
| 01-LS-GR | 2026-02-09 | |||
| 41-PB-BP | 2026-01-23 | |||
| 76-LD-GZ | 2026-01-20 | |||
| 35-JN-FJ | 2026-02-01 | |||
| 54-HV-LB | 2026-01-20 | |||
| 50-JX-DG | 2026-01-20 | |||
| 71-NX-PD | 2026-01-12 | |||
| 94-ND-HS | 2026-01-16 | |||
| 43-PJ-PP | 2026-01-26 | |||
| 74-JX-ND | 2026-01-09 | |||
| 38-NG-XB | 2026-01-12 | |||
| 63-NR-HD | 2026-01-13 | |||
| 91-LB-GF | 2025-12-30 | |||
| 91-LH-NB | 2025-12-23 | |||
| 17-JP-DD | 2026-01-02 | |||
| 44-TX-SN | 2025-12-22 | |||
| 10-NB-LN | 2025-12-23 | |||
| 44-JL-DG | 2025-12-16 | |||
| 72-HT-GV | 2026-01-08 | |||
| 19-NZ-TK | 2025-12-12 | |||
| 01-NV-XB | 2025-12-17 | |||
| 59-LB-ZZ | 2025-11-25 | |||
| 3-KVH-16 | 2025-11-25 | |||
| 54-XD-HG | 2025-11-21 | |||
| 32-JP-RN | 2025-11-19 | |||
| 99-RG-RH | 2025-11-20 | |||
| 66-LN-GR | 2024-05-18 | |||
| 58-NF-PG | 2024-05-18 | |||
| 09-LL-FV | 2020-12-26 |