Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1965
2021-04-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Buggy met kenteken 82-GM-24 is op kenteken gezet in 1965. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met slechts 640 kg is deze auto licht en wendbaar. In 2021 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-04-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1965-12-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1965-12-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Buggy
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1465
Aantal dagen in bezit: 1861
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1965 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3281 |
| Periode | 2134-03-04 - 1990-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1414 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 104 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1954 | 2 | 0 | ||
| 1954 | 2 | 0 | ||
| 1956 | 4 | 1 | ||
| 1956 | 4 | 1 | ||
| 1957 | 4 | 1 | ||
| 1957 | 4 | 1 | ||
| 1958 | 16 | 4 | ||
| 1958 | 16 | 4 | ||
| 1959 | 23 | 4 | ||
| 1959 | 23 | 4 | ||
| 1960 | 34 | 6 | ||
| 1960 | 34 | 6 | ||
| 1961 | 71 | 13 | ||
| 1961 | 71 | 13 | ||
| 1962 | 76 | 7 | ||
| 1962 | 76 | 7 | ||
| 1963 | 83 | 5 | ||
| 1963 | 83 | 5 | ||
| 1964 | 64 | 2 | ||
| 1964 | 64 | 2 | ||
| 1965 | 133 | 12 | ||
| 1965 | 133 | 12 | ||
| 1966 | 141 | 15 | ||
| 1966 | 141 | 15 | ||
| 1967 | 172 | 7 | ||
| 1967 | 172 | 7 | ||
| 1968 | 159 | 6 | ||
| 1968 | 159 | 6 | ||
| 1969 | 155 | 8 | ||
| 1969 | 155 | 8 | ||
| 1970 | 112 | 6 | ||
| 1970 | 112 | 6 | ||
| 1971 | 62 | 4 | ||
| 1971 | 62 | 4 | ||
| 1972 | 55 | 1 | ||
| 1972 | 55 | 1 | ||
| 1973 | 22 | 0 | ||
| 1973 | 22 | 0 | ||
| 1974 | 14 | 2 | ||
| 1974 | 14 | 2 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1976 | 4 | 0 | ||
| 1976 | 4 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1980 | 1 | 0 | ||
| 1980 | 1 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1983 | 1 | 0 | ||
| 1983 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 1 | 0 |