Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 82-BBS-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 449 pk. Dit model beschikt over een 12809 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 8.295 kg geeft extra rijcomfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 17-04-2013. Dit voertuig moet over 105 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 449 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 18000 kg |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,70 m |
| Eerste registratie | 2013-05-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-05-29 |
| APK vervaldatum | 2025-12-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Recent te koop
8 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 11.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4180
Aantal dagen in bezit: 494
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper ondeugdelijk bevestigd (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast (2x)
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken.
Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1048 |
| Periode | 2011-12-08 - 2014-05-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 17 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 4 | 2 | ||
| 2013 | 11 | 1 | ||
| 2014 | 4 | 0 |